公交公司又用谎言回复忽悠群众

郑州交通委

已处理

郑州市公交总公司

处理时间

2014-5-9 16:10

本网民通过对金岱园区（市区建成区）公交状况和居民出行需求的长时间跟踪关注和体验，深感公交公司对这一区域的公交服务严重缺位，致使区域内居民出行和职工上下班乘坐公交的条件远不如四环外的苏庄等市郊村庄——这里的人们不仅可以直达火车站，而且还经过三环、二环等多处枢纽换乘点，去市内其它方向和地方只需换乘一次公交就可以了。相反，位于南三环的市区建成区金岱园区现有的唯一称得上人民公交的157路，只在南三环的一小段区间上运行，居民出行和职工上下班有的要换乘两三次，费时又费钱，出行成本居高不下，居民和职工为此苦不堪言，怨声载道！为此，他们在沉默中理性而客观、严肃而认真地数次提出“要么将38路的终点站微调至姚庄公交站“，要么更改157路首末班时间、增加班次密度、延长线路另一端点到火车站（市区二环或市中心的其它枢纽点也可以）”的合理化建议，但公交公司面对百姓的千呼万唤，罔顾事实，搪塞回复，只是被动地增加了157路的班次密度，至今没有下决心从根本上解决金岱园区居民出行和职工上下班的现实困难，我等庶民百姓百思不得其解！
      值得指出的是，园区百姓对公交公司增加157路的班次密度是领情和赞赏的，毕竟向前迈出了一小步，但仍不如人愿！公交公司对关于38路的终点站调到金岱园区建议的回复中说：“38路从花寨发车，主要是考虑花寨、十里铺人口密度及客流实际情况，就目前38路的运营情况来看，若通站路南环路附近都市村站拆迁，届时我司将考虑将38路调整至姚庄公交站。”这也给了金岱园区居民和职工以望梅止渴的安慰，金岱园区居民和职工同样感谢并抱以期待！问题是通站路南环路附近都市村站即使不拆迁，那里群众对38路的需求也可以忽略不计，因为那里东来西去的3路、129路、215路、165路、261路、111路、157路，南来北往的89路、13路、80路、136路等多如麻的人民公交线路，随便那一路都比38路更快捷、更方便，38路在那一小段的运行是多此一举，事实确实如此，群众观察得一清二楚！所以，我们再次请求交通委立即把38路调整至姚庄公交站，让金岱园区的孩子上学不再麻烦，居民出行不再困难，职工上班不再烦恼，38路不再空公里运行！



此信息来自： 郑州市交通委   点击处理

郑州公交总公司

网友您好，公交线路的开辟及调整要根据区域的经济发展状况和道路通行能力等诸多因素，不仅要考虑企业成本，还要考虑照顾偏、远、散居民的出行需求。要把有限的运力投放在满足绝大多数居民出行的线路中，只有在这个基础上优化线网，才符合公交为社会服务的公益性。
网友提出将38路线从花寨移到姚庄的建议，我们会根据实际情况，进行客流调研。38路从花寨发车，主要是考虑花寨、十里铺住宅区人口密度及客流实际情况，且附近冯庄安置区、永丰新都经适房小区都已经初具规模并相继入驻，有较大的客流需求。就目前38路的运营情况来看，若通站路南环路附近都市村庄拆迁，我司将考虑将38路调整至姚庄公交站。
同时我们也在根据客流情况，居住情况对线路进行实时监控，合理科学调配车辆，来满足运营的需要。网友所提建议，我们会提交相关部门纳入市民建议中，在今后的线网建设和优化作为参考。随着都市区框架的不断拉大，公交也将随之加大发展力度，不断通过新开或优化调整公交线路的方式，搭建更为合理的公交网络，为市民出行提供便利的服务。再次对乘客提出的宝贵意见表示感谢。

路见大坑

本网民实地对十里铺一带的公交情况观察过多次，那里的公交大量扎堆，沿线群众根本不需要38路，冯庄、永丰紧邻公交线路密集区，且现在还在建设中，离建成入住还远着呢！满嘴瞎话，不讲诚信。纪检部门和检察院该出手了！

午夜狂奔

直接到总公司带住媒体去上访 一下都解决了

1241599259

公交公司的领导们，愿你们聆听一下百姓的呼声吧

郑州公交总公司

网友您好，目前我司已计划将38路调整至姚庄公交站发车，现具体运营线路正在研究中，届时，金岱园区附近区域居民出行问题将得到有效缓解。

小猫钓鱼

郑州公交总公司'关于回复323公交问题总是复制粘贴，复制粘贴一些没用的话，收取私家323的保养费，处处维护323，至人民群众于不顾，严重违反道德底线，触犯法律法规，公然收受贿赂

1.黑的非说是白的，323明明私家非说是公家车
2.2011年问题不兑现，还回复一些驴头不对马嘴的话
3.323荷载15人，门上写的清楚的很，非说60 70人不算多，你们做过没体会过没
4.关于323价格2元，你说是物价局订的，因它走郊区。可现在它以南曹乡政府为起点站了，南曹是建城区，票价理当恢复1元（现在323少行驶5公里）5公里什么概念
5.你在2011年回复的是每天有50台车陆续经过南曹乡政府站，平均5分钟一辆。纯属扯淡，平均5分钟一辆是怎么算出来的，323发车最快也要14分钟才发一辆，最慢有时50分钟一辆，有时30分钟，及不靠谱

路见大坑

      欣知公交公司计划将38路调整至姚庄公交站发车的喜讯后，庶民首先对公交公司的这一惠民善举表示衷心地感谢，同时更加渴盼公交公司尽快把这一惠民好事落到实处！

路见大坑

欣知公交公司计划将38路调整至姚庄公交站发车的喜讯后，庶民首先对公交公司的这一惠民善举表示衷心地感谢，同时更加渴盼公交公司尽快把这一惠民好事落到实处！

路见大坑

公交公司不要把“短平快”式的所谓研究搞成群众看不到终点的“马拉松‘研究，要用立行立改、立诺立践的好作风尽快满足金岱园区居民的合理宿愿！

1241599259

请问交运委和公交公司： 38路公交车什么时候才能在姚庄公交站发车？我们热切盼望着！！！！！！！！！！！！！！！

路见大坑

      早在去年，你们公交公司就在回复网民的帖子中表示：“就38路的运营情况来看，若通站路南环路附近都市村庄拆迁，届时我司将考虑将38路调整至姚庄公交站“。时至今日，通站路南环路附近十里铺村已经大规模拆迁，网民呼吁你们公交公司尽快兑现承诺，你们公交公司却又编造出了谎诞滑稽、令人拍案大怒的”打太大极“回复。
       明眼人一看就纳闷，短短的”最后一公里“公交线路根本用不着你们长时间调查研究，你们说谎的时候，实在有伤大雅！退一步讲，真的如你们所说的调查审批需要一定的时间，那么从去年承诺到现在，你们干什么去了？
      如果说方便群众的线路调整 ，需要你们的上级主管部门审批的话，你们的上级部门也正在开展党的群众路线教育活动，他们的办事效率应该是很高的，因为网民是相信他们的政治觉悟的，至少比你们高得多，你们可不能为了推脱自己的不作为错误，而陷害抹黑你们的上级主管部门，以免将他们拖入混水！

郑州公交总公司

网友您好，感谢您的关注。由于近期我市众多都是村庄面临拆迁改造，我司也以此为锲机计划对多条公交线路优化调整，因涉及线路较多，前期调研工作要逐条线路依次进行，故耗时稍长，还望理解。

1241599259

公交公司的领导们：开展党的群众路线教育活动可不能等一等、靠一靠、停一停，希望你们快一点有所作为呀！！！！！！！！！！！！！！！

1241599259

请问交运委和公交公司： “最后一公里”怎么这样难啊！！！！！！！！！！！38路公交车什么时候才能在姚庄公交站发车？我们热切盼望着！！！！！！！！！！！！！！

路见大坑

38路人民公交，金岱园区的居民、职工一直在等你！