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楼主: 清风品茗
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将全面发起龙湖大学城第二次公交请愿! [复制链接]

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65#
发表于 2013-12-27 18:41:22 |只看该作者
交通委还是郑州的交通委吗,县级市都属于郑州,向东南西北延伸线路,是出于什么原因不能开通呢,难道还需要向郑州下面县级市申请吗,还是像网上传的是因为利益,不管出于什么原因,希望交通委能以方便群众为前提,尽早协调开通,为郑州发展起到作用。

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66#
发表于 2013-12-28 15:57:20 |只看该作者
我再顶。坐等承诺失效!

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67#
发表于 2013-12-28 16:30:13 |只看该作者
貌似有一次,都市频道的也说了中间的利益关系。我的映像他们是这样说的,这些5开头的小中巴交钱给当地的公交系统,而且交的比较多。而当地的公交系统从上级买断这个线路的时候基本没有用什么钱,只是一个审批过程。如果现在郑州的大公交过来了,就严重影响到小中巴的利益。就是说他们交给当地公交系统的钱没有赚回来,反而连车带钱都搭进去了。当然小中巴是不愿意的。现在的问题是当地的小中巴交给公交系统的钱是交给了国家财政,还是到了当地政府的某一些人,或者郑州负责审批线路的人手里。如果没有到了国家财政,那么这些钱就一定到了某一些人的手里,这些负责人应该都有份,少一不可。如果一个人不参与的话,这个小中巴的线路也开通不了。这也就是现在不管学生怎么闹,死伤多少人,负责这个问题的人都很难处理,或者一直的拖延,托到线路承包期以后。因为他们可能也是这个事情的参与者。这一部分干部也不会傻的把自己牵扯进去。

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68#
发表于 2013-12-28 16:57:42 |只看该作者
至于这里面的事情,只有参与者知道,就是收钱的,审批的,和小中巴。但这几方都不愿意通大公交,他们属于统一利益链条上的。不知道大家有没有注意,一旦小中巴和市区内向外走的车发生的冲突,不管怎么调节,结果都是郑州的车退回自己的区域,没有一次会因为冲突而达成郑州的公交往外延伸的。这个我觉得也比较好理解,还是上面说的三个利益方。他们互相之间不能产生矛盾,那样对谁都不好,所以每次出现冲突。都不敢惹小中巴,只有退缩。小中巴手里有承包协议,以及交款的收据等。如果这一方出了事情,那么上面的都有可能出问题。综上所述,现在这三方只能做的就是等。在不出很大问题的情况下,等合同到期,一旦大公交通过来以后,就没有了民愤,这个事情就不了了之了。如果现在他们敢通大公交的话,反而会引起很多不利于自己的事情。当然还有一种情况,就是国家管事的人下来调查,从小中巴入手,收集证据。这个事情也很快可以处理。不过这一事情如果不成舆论头条,很难实现。都市频道是一个很好的新闻频道哦。

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69#
发表于 2013-12-28 23:13:38 来自手机 |只看该作者
“在取得稳定的基础上”无非就是那些私人车主(注:笔者以为还应包括“及其从中得利的少数人”)的稳定”。切中要害!为私人牟利的现有利益集团,为了继续他们的谋私美梦,阻碍郑州主城区向周边开通城市公交设置着各种障碍,这是对人民公权力的野蛮侵害!是对人民民生权利的极度打压!是对人民民主专政政权的蔑视!他们恰巧是制造社会不稳定的罪魁祸首!敢问郑州市交通委:国家用纳税人的钱修建的道路,其路政权利什么时候就沦为极少数私人的“牟利工具”了呢?这里广大人民群众的出行权利怎么就被“人民政府机构”长期给忽视了呢?而顺应民意、恢复民权、解民之困、以及促进社会进步和发展之急需之为,也要视极少数私人的脸色而后定吗?当然,任何个人正当的私人利益都应得到保护和尊重。但是,当挟公共设施而为私利的所谓私人利益,那是反社会、反大众的私利,是不正当的霸权,应当坚决打击!

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70#
发表于 2013-12-28 23:13:46 来自手机 |只看该作者
“在取得稳定的基础上”无非就是那些私人车主(注:笔者以为还应包括“及其从中得利的少数人”)的稳定”。切中要害!为私人牟利的现有利益集团,为了继续他们的谋私美梦,阻碍郑州主城区向周边开通城市公交设置着各种障碍,这是对人民公权力的野蛮侵害!是对人民民生权利的极度打压!是对人民民主专政政权的蔑视!他们恰巧是制造社会不稳定的罪魁祸首!敢问郑州市交通委:国家用纳税人的钱修建的道路,其路政权利什么时候就沦为极少数私人的“牟利工具”了呢?这里广大人民群众的出行权利怎么就被“人民政府机构”长期给忽视了呢?而顺应民意、恢复民权、解民之困、以及促进社会进步和发展之急需之为,也要视极少数私人的脸色而后定吗?当然,任何个人正当的私人利益都应得到保护和尊重。但是,当挟公共设施而为私利的所谓私人利益,那是反社会、反大众的私利,是不正当的霸权,应当坚决打击!

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71#
发表于 2013-12-28 23:16:44 来自手机 |只看该作者
强烈要求郑州交通委兑现承诺!       随着郑州城市建设规模的快速拉大,主城区周边城市建设发展迅速。而与之相匹配的公共交通服务却未能及时跟进,由此引起诸多民怨。如向郑东新区的白沙镇、向南的新郑龙湖镇、向西的上街······这些区域的几百万百姓出行严重受阻,早已是不争的事实。对此,多年来广大群众有过无数次的反映、强烈呼吁有关部门从实际出发,尽快开通郑州至这些区域的城市公交。但民众的强烈呼吁始终没有得到有效落实,有的仅仅是郑州交通委的多次类似于忽悠广大百姓的“承诺”(几乎所有承诺都没有兑现)。鉴于郑州交通委的如此拙劣表现,群众颇有微词。极大地损害了政府机构的形象、损害着党的威信!       比如新郑龙湖教育城的城市公交问题,多次见诸报端。先前也两次见到郑州交通委的郑重承诺。但是,时至今日,依然没有得到落实。最近,对于郑州交通委的屡次失信,不愿再忍受付出流血的惨痛代价之学生们,已在网上发起呼吁,准备再次发起学生集体请愿活动。见此情景,很多人感到十分痛心······
       今晨打开网络浏览,看到有郑州交通委跟学生帖,再次表示欲尽最大努力,在年底解决此问题。笔者很是疑惑:现在已是2013年12月26日,离2013年结束只有短短的5天时间了,这样的表态是?

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72#
发表于 2013-12-29 16:53:05 |只看该作者
还有2天 坐等交通委承诺实现!交通委啊 交通委 拜托了!

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73#
发表于 2013-12-29 16:53:56 |只看该作者
还有2天 坐等!坐等!坐等!

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74#
发表于 2013-12-29 20:13:49 |只看该作者
郑州交通委 发表于 2013-12-24 16:37 static/image/common/back.gif
各位网友,大家好!年底将至,交通委将尽最大努力兑现承诺!今天是平安夜,在此,祝你们平安快乐,心想事成 ...

大家都在等你的承诺,你还有心过平安夜!你承诺的事情呢,忘哪去了,不作为。我都替你害臊!!!

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75#
发表于 2013-12-29 20:16:04 |只看该作者
支持你们,需要的时候我捐200.

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76#
发表于 2013-12-29 21:17:57 |只看该作者
政府失信于民,公信力何在,相关领导应该引咎辞职,再次呼吁开通龙湖公交。

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77#
发表于 2013-12-29 21:18:32 |只看该作者
政府失信于民,公信力何在,相关领导应该引咎辞职,再次呼吁开通龙湖公交。

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78#
发表于 2013-12-29 21:21:21 |只看该作者
政府失信于民,公信力何在,相关领导应该引咎辞职,再次呼吁开通龙湖公交。

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79#
发表于 2013-12-29 23:30:42 |只看该作者
还有两天、、、、再次表态,未见承诺落实,会发起龙湖大学城第二次集体请愿,望交通委慎度。

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80#
发表于 2013-12-29 23:31:08 |只看该作者
还有两天、、、、再次表态,未见承诺落实,会发起龙湖大学城第二次集体请愿,望交通委慎度。

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