文化路从金水路到北环之间在全市相关人士的呼吁下,终于大修了。但是也带来很多实际问题,就是相关部门没有做好事前设计工作,致使文化路大修的辅助畅通没有得到保障。为此笔者三天时间做了一个调查,向有关部门提出四条建议,可以缓解交通堵塞问题:一是将紧邻文化路东侧的经八路——纬五路——经七路——农业路——文博西路——科源路——渠西路设成由南向北的单向车道,所有从二七路向北的车辆在金水路右转,通过金水路走经八路北行,纬五路右转到经七路左转北行,上农业路左转文博西路直行之科源路右转,走渠西路直达北环。
二是将信息学院路——农业路——东三街——优胜南路——健康路——金水路——二七路设为北向南单向车道。所有北环南行车辆在北三环南行100米全部向右转入博颂路,到信息学院路左转向南,一直到农业路西行左转进入东三街,到达优胜南路左转向东,到健康路右行上金水路,漂亮完成西侧南向车辆分流。
三是由南向北公交车全部移至南向北单向车道,因为与原文化路直线距离很近(最远处不足400米),不影响原文化路两侧市民乘坐。同时原来由北向南的公交车仍然走文化路,因为西线距离文化路过远,不太方便。
四、全面清理原人行道的障碍物(特别是路西侧的违章建筑),保证非机动车和行人通行,不再和机动车道抢道,就会既保证行人安全通行,又可以保证施工正常顺利进行。
如此一来,文化路将在科学的设计下既安全的完成施工任务,又还市民一个畅通的交通道路,体现出管理者在群众路线教育过程中的实际效果。当然这些只是局外人的粗浅见解,希望抛砖引玉,让市政专家和交通专家进一步论证后再做实施。
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