中牟城际公交线路优化

中国玉Milo

处理中

郑州交通运输集团公司

工作时间

18220小时:54分钟

中牟城际公交进入郑州时，请绕行火车东站或者体育中心站，为换乘地铁提供方便，以人为本！中牟方面的公交真心不方便，不奢求开城市公交了，就满足白沙、中牟百姓的这点愿望吧。让坐地铁方便就成！哪见过那么大个县、那么多公交车，却只有一条极其不合理的线路。谢谢！

郑州交通委

您好！您的问题已获悉，并转郑州交通运输集团公司

查看转发帖

郑州交运集团

您好，接到您的建议后，我公司予以重视，现就具体情况回复如下：
1、郑州至中牟城乡公交系郑州新东站发往中牟的多班次线路，现有65台营运客车，隶属中牟金象公司，属于融资性质。其中只有8台（承包）车隶属郑州交运集团管辖并按照该线路循环班次运营。
2、中牟公交运行线路及停靠站点均由交管部门审批核定，关于网友提出绕行高铁站、体育中心方便乘客换乘的建议，因涉及运管、交警、市内公交及中牟公司等多单位各部门，变更运行线路需要向有关管理部门报请核准，需要一定时间和过程。
3、您提出建议我单位表示热诚欢迎，对绕行换乘一事我公司将积极向上级报告并向中牟公司反映此建议，争取协商重新规划和安排，最大限度方便广大市民出行。

zwlbook

    你们只要让我们百姓能活下去，我们也不要求活得有多么好了，也不要求活得有没有尊严了，还能咋样活？你们都说我们是国家的主人，你们是仆人，我们很奇怪，这些仆人咋就不为主人着想呢？

天下君臣

确实支持，买点新车，到小雍庄了就直接向北到物流大道，经过地铁路口，再到东站，也算是惠民有进步！！

中国玉Milo

中牟那65台车不一直是交通委在管吗？怎么现在不管了。。。。交运集团只管长途车的

zwlbook

     亲爱的“郑州交通运输集团公司”，你好！郑州市交通委已经又把“中牟金象公司”65台私车霸占商都路问题踢给你们了，真黑心啊！那私车归你们管吗？这不是调戏你们吗？65台私车里的8台是你们参股的吗？如果不是，赶快把这个烫手的山芋归还给交通委吧，可别装傻啊！

郑州交通委

      网友你好！目前由郑州汽车客运东站至郑州火车东站已有多条城市公交线路，如将中牟至郑州都市区公交线路绕行郑州火车东站不仅会造成线路重复，还会增加市区内交通压力，因此暂不宜对该线路进行调整。
    随着社会经济的不断发展，交通拥堵已经成为全国各大城市面临的一个突出问题。因此，公交线路的优化调整主要是从主干线路的发展和缓解交通拥堵方面考虑的，未来城市出行不能只依赖直达线，很多时候需要换乘。
    感谢您对郑州交通的关注！

中国玉Milo

郑州交通委 发表于 2014-8-19 15:43 static/image/common/back.gif
网友你好！目前由郑州汽车客运东站至郑州火车东站已有多条城市公交线路，如将中牟至郑州都市区公交线 ...

亲，应该考虑中牟，尤其是白沙地区交通的特殊性。交通不便，如果仅仅刚进入郑州市区就进行多次换乘，对郑州以东地区居民来说，很是公平。这些地区居民到郑州西区，远比西区到东区困难的多。请再次考虑

中国玉Milo

郑州交通委 发表于 2014-8-19 15:43 static/image/common/back.gif
网友你好！目前由郑州汽车客运东站至郑州火车东站已有多条城市公交线路，如将中牟至郑州都市区公交线 ...

汽车客运东站与火车客运东站，相距公交车站为3站。3站路对于公交公司来说不算远，但对于百姓来说，完全没必要再次换乘。建议优化线路，将三站缩短为一站公交以内。。。。

zwlbook

  你咋还不明白，非得给你大白话不可吗？：如果不让你们多次换乘就到达目的地，我们还挣啥钱？要想不换乘，你骑车或开私家车嘛！真是的！