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心通桥 - 郑州社区直通车

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不要让全体老年人每年都去跑一次现场年审(下派单位:荥阳市) [复制链接]

楼主
匿名  发表于 1970-1-1 08:00:00

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沙发
发表于 2019-9-17 14:35:56 |显示全部楼层
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板凳
发表于 2021-1-5 10:53:02 |显示全部楼层
市民朋友:
首先感谢您对我市老年人免费乘坐公交服务工作的关心支持。
一、关于老年卡年审的问题
1、年审是老年人免费乘车惠民政策实施的必要措施。如果取消年审,老年乘车卡售出后长期有效,没有一定监管机制,不能有效避免冒用、借用现象发生,占用公交资源,而使真正有需要的老年人的出行权益受到侵害,同时也不能掌握老年卡正常在用数量的准确信息。
2、年审与充值一次办结。全国各地对年审的定义多有不同,很多地区的年审与老年人免费次数充值是分开的,近期取消年审的地区多是只取消了年审,仍需到网点办理充值。而我市老年卡的年审与充值是一次办结的,不需要老年人跑第二次。
3、乘坐更随意,年审更方便。荥阳老年免费乘车政策实施初期,和其他地市一样,老年卡也实行每年集中年审,造成了排队等候的现象。为此,公交公司按照“把麻烦留在公司,把方便留给群众”的服务理念,于2016年5月创新性的把集中年审模式改为全年随时年审,每位老年人都可以按照首次办卡的时间确定后续年审时间。如果用够一年一时忘了年审,坐车时刷卡出现异常,司机也会让老年人先乘车并善意地提醒“您的卡该年审了,请尽快办理年审手续”。公司三个办卡窗口全年不间断随时为老年人办理年审与充值,随到随办,已经彻底改变集中排队办理的现象,体现了人性化的服务理念。更方便的是,老年卡年审的同时,可充入1200次的乘坐次数,每月100次,这与周边地市相比是次数最多的,能够充分满足老年人的出行需求。
二、关于老年人乘车意外保险费的问题
借鉴周边各城市的实施办法,办理老年人乘车意外保险是老年人享受免费政策落实的必要保障。老年人年老体弱,独立出行发生意外的可能性相对较大,而公交公司作为公益性服务型企业,无力承担意外的经济负担,导致老年人的安全出行权益不能得到有效保障。随着城镇公交线路的增加和人口老龄化发展,我市60岁以上老年乘客逐年递增,每年都会有多起老年人乘车意外安全事故发生,每起事故产生的医疗费用少则几千,多则几十万,且逐年增加,对公交公司来说是极重的经济负担,老年乘车意外保险能有效地保障老年人的人身安全利益,相应减少公交公司一部分经济赔偿压力。
三、提高公交卡智能化应用水平
目前,周边县级市老年卡年审尚处于现场办理的技术水平,荥阳公交公司将积极探索,依托城市大数据建设,提升一卡通后台技术支持,争取实现足不出户完成年审,为老年人乘车提供更加安全、方便、快捷的服务。

荥阳市公交有限公司
2021年1月5日

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