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BRT车站利用率不高 [复制链接]

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楼主
发表于 2021-9-22 19:29:27 |只看该作者 |倒序浏览

处理中

郑州公交集团

工作时间

5487小时:55分钟

郑东新区商鼎路上农业南路与东风南路两座brt车站,原有b5与b501共同停靠,目前b501改线,该两座车站仅有b5停靠。这两做车站建设规模大,仅停靠b5是资源浪费,建议沿线b202,b25并站停靠,即方便群众出行,减少换乘,减轻出行成本,又能合理利用资源,避免公共资源浪费。

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优秀管理员

沙发
发表于 2021-9-24 14:47:12 |只看该作者
网友您好,您的建议已受理,我们会尽快给您回复。
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优秀管理员

板凳
发表于 2021-9-27 17:53:11 |只看该作者
网友您好,经落实,您所反映的两座站台为中央岛式站台,进站车辆需要左侧开门上下客。目前,B25、B202路配置的车辆以右侧单开门车辆为主,尚不具备进站停靠条件。

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地板
发表于 2021-10-6 12:13:22 |只看该作者
B202苦是单开门公交请问咋进的中州大道双向站台?

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5#
发表于 2021-10-6 12:35:39 |只看该作者
B202如果是单开门公交为啥可以进中州大道站?

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