关于网友您的问题现回复如下：为市民提供良好的出行环境，我们正在着手组建都市区公交总公司，由郑州交运集团和郑州市公交总公司共同出资组建，线路经营范围由城市建成区延伸至各相临县（市）、乡、镇，将现绿城巴士公司的经营车辆统一纳入都市区公交总公司。执行分段式票价核定，即城市建成区内一元，城市建成区外按照省交通厅、省发改委有关要求，由市物价部门进行核定，全程票价最高为5元。由都市区公交公司对郑州市城区发往周边县（市）、区的班线车辆整合、收购后，公交与长途班线路车主的矛盾可基本解决，都市区公交总公司可根据市民及乘客需求，新开或调整郑州市区至周边县（市的）的公交线路，满足市民的出行需求。-----------------------------------------------------------------------
南大学城是后娘养的，还都市区公交呢，还不都是私人运营的，换汤不换药。难道交通委没听见十万学子的心声吗？难道19路，k81路南延一点儿就这么难吗？难道政府都是吃干饭的吗？ |
发表于 2011-12-25 15:13:44