可怜的公交司机

车王

  没干过的都以为公交车驾驶员工种可舒服呢，那你就想错了，进去的意志不坚强的早早辞了，跳了，要不是现在推出的驾照A3制度，公交公司的职工入不敷出啊！公交司机也不好干啊，一个月也就是2千多银子，年年开职代会说涨工资，可是越涨越少，今年工资比起去年少拿将近1千，家里只好省着点，油买地沟的，肉别想，菜 市场上拣点尾的，要不宝宝都养不起了，可怜的公交车司机啊！
  早上起得比鸡早，说是半天班，可谁知只半天是多长时间【4点多出去“上班”，准备按点发车，下了班下午2点到3点，早饭午饭都没得吃】【下午班2点到3点上班，晚上11到12点下班，回家都是问题，晚饭也是没得吃。】一句话：起得比鸡早，干的比牛多，睡得比猪晚！工资上来说：拿着卖白菜的钱，操着卖白粉的心！
  公交公司的客服也是恶意投诉都分不出来，也不去认真考证，总以为打电话的都对，那就不会有公交司机被打得恶性事件了！公司认定投诉事件后对当事车长处罚的那叫一个痛快，让人死的心都有了。罚一次不够，还要季度罚，年终罚，一次事件司机一年下来工资少拿3000多！！
  公交公司前两年有个星级质量奖，让人头痛的没法说，头两年还好，好好干，都能拿全，可是现在呢？不但要车队严格的考试，总公司还要抽考，口试，不过关奖金取消，不管你干得多好！！
  公交公司有很多点点有心人可以多问问当班司机，了解下他们的辛酸

车王

光看不回复，看来公交车司机这个话题太惹敏感，没人理解啊！

郑州公交总公司

职工朋友您好，随着我市机动车辆的飞速增加，市区道路日趋拥堵，无形中延长了车长的工作时间，增加了咱们车长的劳动强度。随着政府对咱们公交扶持力度的不断加大，相信我们的工作待遇会逐步提高。目前各公司的管理制度确实存在有待完善的地方，总公司领导也在高度关注并积极研究解决方案，还需要一个逐步完善的过程。另外，车长星级奖的目的是引导职工优质服务，创造满意，打造优秀的外部企业形象；鼓励职工立足岗位，学习业务，爱岗敬业，展文明风采。而星级考试的内容涵盖了企业文化、车长岗位应知应会的业务知识和必须完成的业务指标，通过考试，也可以使车长的业务水平得到巩固和提升。

心凉透

拿着卖白菜的钱，操着卖白粉的心！
年年开职代会说涨工资，可是越涨越少
半天是多长时间【4点多出去“上班”，准备按点发车，下了班下午2点到3点，早饭午饭都没得吃】【下午班2点到3点上班，晚上11到12点下班，回家都是问题，晚饭也是没得吃。】一句话：起得比鸡早，干的比牛多，睡得比猪晚！
求你们了以后管我们开工资，打白条好不好，打个3开头的，让我们也炫耀一下，我们的工资也是4位数3开头好不？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？