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1、 岗杜北街南阳路口东口，自南向北依次为一个非机动车道、一个左转道、一个右转道。作为一个小路口，在几年前完全可以适应通行需要。但是自岗杜村回迁及卫生路几个新建小区建成后，由于卫生路自北向南单行、岗杜北街自东向西单行，导致大量机动车必须从岗杜北街南阳路口驶入南阳路，加之目前南阳路黄河路口施工，这就导致在高峰时间段自东向西排队等候红灯的机动车从南阳路岗杜北街口一直排到卫生路岗杜北街口，整条岗杜北街都是车，着急的驾驶员经常占用右转车道甚至自西向东的非机动车道左转，这又导致非机动车无法通行。在这里，希望交警部门对这个口做下调整：将原有的导向车道及分道取消，自南向北依次划上一个非机动车道、一个左转道、一个左转兼右转道、一个非机动车道，并自路口向东100米内设立禁停标志安排交警加强乱停车的治理，这样既保证了非机动车通行，也可以保证占通行总数大多数的左转车辆快速通过路口，避免发生堵塞及交通事故。 2、 京沙快速自北向南金水路下桥口与河医立交三层交汇处，画有虚实分道线，允许金水路自东向西车辆向右变道驶入河医立交二层、一层，不允许京沙快速下桥车辆向左变道驶入河医立交三层，这充分说明交管部门在京沙快速通车之初就考虑到此交汇处距离较短京沙下桥车辆突然向左连续变道容易发生交通事故，但现在很多驾驶员无视此禁止性标线，从京沙快速下桥后大角度向左变道驶入河医三层，很多金水路驶来的车辆经常刹车不及发生事故，而这里交警很少在这里执勤纠正该违法行为，致使此事故隐患逐渐加大。建议交警部门在这里设置360摄像头，对违规变道车辆抓拍处罚（仿效河医立交二层南下桥口摄像头例） 3、 河医立交二层三层经常有非机动车通行，但河医立交几个上桥口除了解放路跨线立交东上桥口有禁止非机动车驶入标志外，其他上桥口均没有发现禁止非机动车驶入标志。请问河医立交二层三层到底允许不允许非机动车通行，如不允许为何没有明显标志，如允许我也骑着自行车上桥，交警不要罚我哟。 4、 中原路郑大北门附近原先在地铁施工期间还在路中间设置了机动车停车场供近百辆机动车停放，现在地铁工地也撤了也还路于民了，路中间的机动车停车场也消失了。从嵩山路中原路口到中原路大学路口，沿街多少单位、商户，包括青少年宫、碧沙岗公园、自来水公司、联通公司、移动营业厅等公共设施单位，多少机动车驾驶员要驾车到这里办事，但这么长的路段竟然没有设置一个合法停车位！难道说让广大司机把车停到几公里外再步行到这里办事吗？大家可以看看，现在没有停车位，有停车需要的司机不得不将车辆随意无序停放，车辆停放的横七竖八，既不美观也影响通行。如果设置了合法停车位，有人管理引导合法停放，虽然占用了一部分道路资源，但总比现在无序停放效果更好些。不要寄希望于交警贴条拖车，既然有这个停车需求，就要想方设法在合法的范围内设置尽可能多的停车位满足群众的需要，否则交警一天贴十几回条也白搭，该乱停还是乱停！不要说去年市政府统一要求主干道都不允许设置停车场，那是为了主干道的美观，但如果大家找不到停车位随意停放，那还不如统一合理设置停车位更为美观。不要说该路段地铁施工没有完毕，不能统一规划。目前该路段地铁施工占用的道路资源已经很少，在不施工的路段诸如郑大北门两边、少年宫两边都已具备了设置停车位的条件，完全可以先期设置一部分停车位。 5、 河医立交周边非机动车停放混乱，有的甚至摆放到转盘出口或进口，严重影响通行，建议交警部门加强治理并协调二七车管会合理规划非机动车停车位。 6、 河医立交周边机动车停车位稀缺，建议交警部门尽可能多的挖掘闲置道路资源设置合法停车位供到郑大一附院就诊的车辆停放。例如大学路浦发银行南侧立交桥下东西两侧，就完全可以停放十几辆车。再例如京广路建设路口东口北侧，道路比较宽敞，设置二三十个平行停车位没有任何问题，根本不影响道路通行。但是这个地方却闲置，被当地一些闲散人员设为黑停车场违法收费，有的还欺负外地人强行收费，甚至促生了河医北门新的职业：车托。当下午车辆较少时，这里又被摊贩们占据，三轮车、奔马车随意停放，既不安全又影响通行。建议这里设置合法停车场。建设路供电局门口东侧，人行道宽敞，足够设置十几个停车位，既满足了到供电局办事群众的需要，又可以让到河医就诊的车辆多一个停车的地方。建设路河医北门路南临时停车等候出院的病人较多，随意停放反而影响道路通行，不如在路南路边设置临时停靠停车位，仅容一排临时停靠的机动车短时间停放，长时间停放的车辆让交警贴条，这样既方便了接病人的驾驶员也规范了通行秩序。 7、 河医立交一层非机动车随意穿插机动车道，这里有非机动车驾驶员个别素质不高的因素，但转盘西南角非机动车道设置公交停靠点，公交一进站，再想遵守交通法规的非机动车驾驶员也要借用机动车道通行，绕过障碍路段后，不自觉的非机动车还会驶回非机动车道吗？建议将这一公交站点移走。 8、 河医立交一层棉纺路口自西向东经常排队堵车，如果在建设路与棉纺路之间的三角地带设置一个辅道，供自棉纺路直接上建设路的机动车非机动车通行，那么棉纺路自西向东堵车是否可以适当缓解。 9、 中原路京广路口东口主道只有两个直行车道，自东向西到此路口需要右转的大型车辆必须从主道违规压实线强行变道才能进入最右边的右转车道，极容易发生事故，请交警部门合理规划。 | 
发表于 2013-6-5 23:03:28
