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公交调度应该学学合同法 [复制链接]

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楼主
发表于 2012-4-18 12:11:02 |只看该作者 |倒序浏览
      在郑州坐公交,经常遇到调度让车长把乘客赶下车的事情,我坐B1都曾经被赶下车过3次。前两次我都下了车,再后来就不下了。你们凭什么中途倒客?有没有一点法制观念?      乘客刷卡(投币)上车,就与此车形成一种契约关系,车长有义务、有责任把乘客安全送到目的地,这是对乘客权益的尊重。中途倒客是对乘客权利的侵犯。建议公交总公司对调度进行法律法规培训,不要让这种违法事件再重演。我也明确告诉你们,再遇到这种情况我不会下车,我要维权。如果耽误时间长了,我还将要求公交公司公开在媒体上赔礼道歉,并赔偿精神损失费。




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优秀管理员

沙发
发表于 2012-4-24 10:03:47 |只看该作者
网友您好,首先对于给您乘车造成的不快我们在此表示歉意!需要说明的是:1、B1主线是在二环线路上一条环城公交线路,为了方便乘客在早间乘坐方便,快速公交实行三点六向发车,就是在农业路、五龙口、大学路3个发车点同时双向发车,在半个小时内激活整条线路。2、早晚高峰期间,B1线路合理科学的及时调配区间车辆进行运营,满足乘客出行的要求。高峰点过后,部分车辆将从农业路、五龙口、大学路三个点分别下线,进行新一轮运营任务的准备,在下线时会让乘客换乘后面的车辆,希望您能够理解。

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