请求市交通委深入公交一线了解一线职工每周作业时间

公交一线

已处理

郑州市交通委

处理时间

2011-12-1 15:26

      公交总公司根据公交运营生产特点，车长实行每周工作40小时的综合计算工作制，公交总公司规定要求各单位每月确保车长不少于两天休息时间，并对各单位执行情况作为考核内容。这个政策的制定让一线车长拍手称快，但实施起来真的如政策所言吗？现在的交通状况每天的运营时间在七、八个小时，一周运营时间合计大约50小时左右，并非政策所说的40小时的综合工作制。
      我们公交一线职工是个群体，不是单独某一两个人，如市交通委的回复让我们去找人力资源处和工会，有关部门真的能深入调查此事吗？他们的答复一定是：我们知道了，我们会调查的，你回去等消息吧。这个等于石沉大海。现在工会真的有那么大的权力吗？单位有个文体活动啊，可以组织一下，真正牵扯到职工的合法权利，工会也是爱莫能助。假如工会主席和公司经理是平级关系。那问题就好解决了。

zzsjtw_admin

已受理。

有所谓

公司的工会不是工人自发组成的行业协会，工会主席是公司给他发工资的，所以起不到一点作用，不会为职工说话的，就像工会代表职工和公司搞的工资协商制度，明显都是在做戏，完全没有考虑到职工的利益。

6799

别的不说，我认为至少在保障职工休息这方面工会应该可以做主的吧。

悟空

郑州工交就是黑暗,希望领导早日觉察,以免压迫导致严重后果!!!

zhwxy

公交公司的工会啥都不是，不会给一线车长们做什么主，是一群吃闲饭的人，向领导屁股上贴金的人

大石桥

相关部门不派调查组下基层调查是永远不会知道真相滴，斑竹只听取公交公司某某部门了文件叙述在恢复网友是永远不会叫职工满意的。希望调查组微服私访。不要因疲劳驾驶出了大事故在调查问责，那时候都晚了。期盼早日解决实质问题。谢谢

一凡

    请领导们能够像卢书记一样深入到公交一线调研，倾听一下公交车长们的声音，我们每天工作多长时间，每月有没有休息，我们已经厌倦了千篇一律形式化的回复，希望能够把轮休落到实处，作为一种制度执行下去。

     由于公交行业的特殊性， 我们公交职工不像其他社会行业一样有双休日，但是我们同样也是劳动者，一年365天，天天都上班。按照目前公司制定的生产任务，大部分车长每天要在车上度过8小时以上，一周七天，远远超过了劳动法规定的每周工作40小时的上限。很多车队都以缺人等借口，变相剥夺了车长们休息的权利。我们的要求并不过分，只希望每月能够休息两天，并且车队要认真执行，不要让休息了，但不减生产任务，那样谁还能休息。

    现在公交车车长因疾病、过度劳累而猝死的事情逐渐增多，公交车长在工作中顶着极大的压力，肩负着保障乘客安全的重大责任。市区很多路段都在施工，车辆飞速的增长，公交车承载的交通负担越来越重，公交车长也相同地承受着来自于公司、乘客和家庭等多方面的压力。长时间的工作得不到休息调整，身体和精神都处于亚健康状态，只有休息好了才能以饱满的精力投入到工作当中，更好的为市民服务。

杨森

工会纯粹摆设，除了年底收会费时积极一点，其他时间都消失了，看人家欧美国家的工会才是真正维护工人权利的。

金不换

只要多乘坐几辆公交车问一下车长们就能了解最真实的情况了，问相关科室根本了解不到真实情况

迷失自我

  再多的公交车也没用，还不是需要我们这些城市骆驼来操作吗？就是全部线路的人员配齐，能做到全勤吗？谁家没用点大事小情的，更何况我们不是机器，身体也会损耗，就算是机器也需要保养呢！请领导体谅一下我们，现在80后是公交的主力军，如果我们倒下了，90后能那么容易的接班吗？以人为本，请领导定夺

低音炮

158元的工会费白交了

大石桥

会费不会白交滴 N天后会给你发枕巾之类了工会今年品滴

6799

楼上说的没错

公交一线

请弟兄们不要偏离我们帖子的主题，我们不怕缴会费，关键工会要为我们一线职工说话。

zzsjtw_admin

我委非常重视公交车长轮休问题，已由公交公司相关部门进行了深入调查，现回复如下：  
                                  公交公司关于职工反映每月轮休问题的回复
      针对我公司职工反映每月轮休的问题，公交总公司领导十分重视，随即责令总公司有关部门对各基层单位调研核查。经核实，主要原因是:由于城市发展较快，社会对公交出行的需求越来越大，特别是车辆增加后，驾驶员由于培训周期长（从培训到可胜任公交车驾驶员岗位至少一年半时间，按照《中华人民共和国道路交通安全法》规定，初次领证一年内不能驾驶营运车辆），不能及时补足，而为了满足乘客出行的需求，有些时候个别基层单位只能组织车长加班来满足线路用车需求。在这种情况下，大部分车队采取车队指定日期安排车长休息的方式，保证车长每月休息时间。也有人员紧张的车队采取由车长本人提出休息时间，由车队安排休息，不再具体指定休息日期，造成个别车长的误解，认为取消了每月的轮休。
为彻底解决车长休息问题，目前我司除加大培训公交驾驶员的数量外，还通过劳动中介机构到外地市招聘可以直接驾驶公交车的司机，以解决公交司机不足的问题。
依照公司《集体合同》的相关规定，我司下发有通知，要求各基层单位严格执行总公司关于公交车长实行轮休制度的规定，不允许出现车长提出正常休息不批准的情况发生。并将公交车长轮休制度的执行情况列入每月总公司对各基层单位的考核。职工在今后的工作中，如发现仍有类似情况发生，最好告知具体单位名称，以便总公司有关部门核实并按照公司的管理规定对责任单位、责任人进行处罚。
在此，非常感谢职工对我们的工作提出意见和建议，并希望在今后工作中继续给予我们监督和支持，现将公交总公司工会及人力资源处的电话告知你们，如有问题和需要请及时与我们联系。
工      会：68089521
人力资源处：68089561



二0一一年十一月十七日