强烈要求改善金岱园区的公交现状

路见大坑

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郑州市公交总公司

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2014-1-27 11:53

市交运委：
     9月26日，从金岱园区通过的13路公交车就要被公交公司撤走了，金岱园区居民的出行又将陷入困境，不信，你们可以去实地感受一下，那里的157路被公交公司的智慧人事设计得一是“早上出得晚、晚上停得早”（早上园区居民最早7点半才能坐上第一班车，晚上19点之前赶不到南三环碧云路发车点，就回不到家了），二是线路短如兔尾巴，三是基本上在南三环重复215、165、111等线路的一小段，四是班次频率低，导致群众不满意，运行效率不高。简言之，就是“好事没办好、实事没办实”。私交车516更不靠谱，在经济上坑民（月票优惠不管用、这里群众的经济状况不好，要不他们干吗住在这里自寻烦恼）、在时间上误民（无论是首发车，还是末班车和车次，随意性很大，居民上下班根本靠不住），这是这类车唯利是图的本性决定的，百姓对其有过高的期望是不现实的。但是交运委一是可以将157路改为早班6点、末班20点（或21点）、将线路延长到火车站，增加班次频率，二是可以把38路的终点站调到金岱园区。这样，金岱园区居民的出行和上下班的乘车困难将会迎刃而解。国庆节快到了，这一问题的解决刻不容缓，百姓试目以待！

郑州交通委

已转郑州市公交总公司

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郑州公交总公司

网友您好，您的建议已受理，我们会尽快给您回复。

路见大坑

市交运委的公仆们：本庶民虽无知，但也懂得“你们只有立足本职，转变作风，求真务实，才能促民生改善”的道理，希望你们在回复庶民的诉求时，首先要实地调查，不要偏听或轻信公交公司的谎言，如“网友：您好！由于目前姚庄公交场站已经饱和，如将38路线路调整至姚庄，车辆停放、职工休息等问题无法解决，同时还会给花寨、十里铺、南三环中州大道段乘客的出行带来不便。因此暂不宜对38路进行调整，请网友理解。郑州市交通运输委员会,2013年9月23日",群众都知道，金岱园区在姚庄规划有城市公交用地，新公交站，仅仅几辆已经报废但仍在超期运行的157路在过路式停泊，可谓“站前冷落公交稀”，你们怎么能罔顾事实，说什么“场站已经饱和”呢？把38路的末段调到南三环东的金岱园区，根本不用改变中州大道段的站点，剩下的南三环（只有一站路的距离）、通站路（有十里铺村站）两小段公交线路四通八达，公交车车水马龙，百姓常常冷落38路，致使38路在这两段基本上是无效通行，相反，38路稍微向东调一点，可以拉活一个园区，造福一方百姓，你们何乐而不为呢？
                             

路见大坑

本庶民还听说，市交通委正在开展“一学三促”活动呢，千万不敢走形式作秀，否则，在人民群众心目中是要丢分的！

路见大坑

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    交运委的官僚们：你们权当在金岱产业聚居区上班，早上你们乘公交来，下班乘公交走，体验一下这里的居民出行有多困难。建议157路公交早6点，晚8点半或者9点且双向同时发车。

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ZZIC:在金岱产业聚集区上班和居住的人们全指望的157路公交车，“早上出得晚、晚上停得早”（早上聚集区的居民最早7点半才能坐上第一班车，晚上19点之前赶不到南三环碧云路发车点，就回不到家了），因此，住在这里的居民早上5点多就要起床，洗漱完毕后，就要步行45分钟赶到南三环才能坐上去市区里的转乘公交。下午下班转乘几趟公交到南三环157路公交是早已停发。整日的劳苦奔波，心力交瘁，苦不堪言。私交车516更不靠谱，说的是半小时一趟，有时在这里等四十多分钟也不见TMD的516瘪三的面，。但是交运委一是可以将157路改为早班6点、末班20点（或21点）且双向发车、将线路延长到火车站，增加班次频率，二是可以把38路的终点站调到金岱产业聚集区的姚庄公交站，这样，金岱聚集区居民的出行和上下班的乘车困难将会迎刃而解。希望ZZIC问责，也希望“人民公交为人民”不是一句空话。这里的人们期盼着。

郑州公交总公司

网友您好，首先，因G107绕城路跨渠公路桥将施工结束，目前G107宇通路至四环之间已经具备通车条件，为了避免空驶公里和方便沿途乘客乘车，经实地勘查，调整13路路绕行此路段，并于2013年9月26日恢复前期绕行所临时撤销的部分站位。
13路：
原线路首末站不变：苏庄--火车站
临时调整后途经道路：苏庄、新郑路、绕城路、G107、通站路、紫辰路、紫荆山路、二里岗南街、新郑路、陇海路、火车站。
临时撤销站位：十八里河医院（新郑路段）、十八里河（新郑路段）
临时增设站位：绕城路G107站、G107站马屯南、G107站马屯。
撤销前期绕行文治路、南环路段的临时站位：撤销苏庄至火车站方向南环路中州大道、文治路南环路、泰祥洁具城、文治路鼎尚街、文治路南段、文治路绕城路。撤销火车站至苏庄方向南环路通站路、南环路中州大道、文治路南环路、泰祥洁具城、文治路鼎尚街、文治路南段、文治路绕城路。
恢复站位：通站路G一零七站、宇通公司东门站、通站路南刘庄站、通站路公交站。
157路线在未调整线路的基础上，为了满足姚庄公交站附近乘客需求，我司自2013年9月26日起，对该线路进行加密车次，高峰间隔6分钟一趟，日计划车次加密到原来的2倍。关于网友建议更改157路首末班的问题，我们会根据客流出行情况、居住情况对线路进行实时监控，合理科学调配车辆，来满足运营的需要。关于38路的终点站调到金岱园区的建议，前期已经就此类问题详细解答。我们会根据实际情况进行调研。38路从花寨发车，主要是考虑花寨、十里铺人口密度及客流实际情况，就目前38路的运营情况来看，若通站路南环路附近都市村站拆迁，届时我司将考虑将38路调整至姚庄公交站。

路见大坑

市交通委党委：本网民通过对金岱园区（市区建成区）公交状况和居民出行需求的长时间跟踪关注和体验，深感公交公司对这一区域的公交服务严重缺位，致使区域内居民出行和职工上下班乘坐公交的条件远不如四环外的苏庄等市郊村庄——这里的人们不仅可以直达火车站，而且还经过三环、二环等多处枢纽换乘点，去市内其它方向和地方只需换乘一次公交就可以了。相反，位于南三环的市区建成区金岱园区现有的唯一称得上人民公交的157路，只在南三环的一小段区间上运行，居民出行和职工上下班有的要换乘两三次，费时又费钱，出行成本居高不下，居民和职工为此苦不堪言，怨声载道！为此，他们在沉默中理性而客观、严肃而认真地数次提出“要么将38路的终点站微调至姚庄公交站“，要么更改157路首末班时间、增加班次密度、延长线路另一端点到火车站（市区二环或市中心的其它枢纽点也可以）”的合理化建议，但公交公司面对百姓的千呼万唤，罔顾事实，搪塞回复，只是被动地增加了157路的班次密度，至今没有下决心从根本上解决金岱园区居民出行和职工上下班的现实困难，我等庶民百姓百思不得其解！
      值得指出的是，园区百姓对公交公司增加157路的班次密度是领情和赞赏的，毕竟向前迈出了一小步，但仍不如人愿！公交公司对关于38路的终点站调到金岱园区建议的回复中说：“38路从花寨发车，主要是考虑花寨、十里铺人口密度及客流实际情况，就目前38路的运营情况来看，若通站路南环路附近都市村站拆迁，届时我司将考虑将38路调整至姚庄公交站。”这也给了金岱园区居民和职工以望梅止渴的安慰，金岱园区居民和职工同样感谢并抱以期待！问题是通站路南环路附近都市村站即使不拆迁，那里群众对38路的需求也可以忽略不计，因为那里东来西去的3路、129路、215路，南来北往的89路、13路、80路、136路等多如麻的人民公交线路，随便那一路都比38路更快捷、更方便，38路在那一小段的运行是多此一举，事实确实如此，群众观察得一清二楚！所以，我们再次请求交通委立即把38路调整至姚庄公交站！

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希望交运委能考虑到金岱聚集区的企业职工正常上下班的问题。现在的公交状况是：市民8点30分要赶到单位上班，就必须在早上5点多出门，走50分的路程到南三环刘南岗坐去市区的转乘公交。如果157路早6点且双向发车就不存在提前1小时出家门的问题。晚上在市区上班的人们正常下班时，转两趟公交车到南三环时，157路公交车已经停发，辛勤劳作了一天的人们还有周而复始地重复早上的路途，再走50分钟的路程才能回家。希望交运委真正能为人民着想，我人民办实事，不愧为“人民公交为人民”的光荣称号。
再次强烈建议：1、157路公交车早6点———晚8点30分且双向发车。
               2、38路公交车微调到姚庄公交站。（这一措施是双赢的，第一，公交公司利益最大化，
                  第二，金岱产业聚集区的广大职工和居民出行问题解决了。）
   热切期盼着，期盼着早点解决早、晚都要步行奔波1小时路程的问题，翘首期盼着，期盼着···············            
               

路见大坑

市交通委：
     本网民恳求贵委在“一学三促”活动中，要加强对公交公司的监督管理，不仅要听其言，还要闻民声；不仅要察其实，还要观其行！

路见大坑

市交通委：
      古人说：“其功顺天者天助之，其功逆天者天违之。”公交公司宁肯逆势让38路从南三环与中州大道立交桥向西到花寨公交站这一不差公交的路段零效率运行，也不肯顺势让38路从南三环与中州大道立交桥向东到姚庄公交站这一差公交的路段高效运行，本网民想不明白公交公司的壶里装得是什么醋？38路向西是冷淡、无望和零效，向东是笑脸、渴望和高效，公交公司却固执地选择前者，其中到底有什么隐由？期待交通委解开这个谜底！

路见大坑

要千方百计解决庶民诉求的实际问题，不要挖空心思打太极忽悠庶民；要快作为，不要慢作为；要真作为，不要假作为！

绿水

早一天解决金岱产业集聚区广大职工和居民的出行问题，这里的人们就少一天“起得比鸡早、睡得比狗迟”且整日劳苦奔波的日子。望交运委的领导们能体谅这里老百姓因出行不便所带来的困苦。
  交运委的领导们：希望你们能快点作为呀！......

路见大坑

市交通委：
      "知屋漏者在宇下，知政失者在草野。“在当前中央开展群众路线教育实践活动和市委开展“一学三促“活动的大背景下，”"百姓用切身体验提出务实微调38路末段的科学建议，竟屡遭贵委属下的公交公司以官僚主义的所谓回复忽悠，实感无奈！所以，我们再次请求交通委实地调查，落实网民建议，让金岱园区一带的孩子上学不再麻烦、居民出行不再困难、职工上班不再烦恼！

绿水

强烈要求157路公交车调整运营时间，改为早6点至晚21点。38路公交车调至姚庄公交站。

路见大坑

市交通委：
      “ 路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”贵委主管的市公交公司用“皇帝新装”式的回复搪塞网民微调38路线路的诉求不得人心！展示的作风形象令人遗憾！请贵委和网民一起努力，集聚正能量，填坑除障，从速从快实现网民的心愿！