经理请您自便吧

山人遇到居士

已处理

郑州市公交总公司

处理时间

2013-10-14 16:36

自从二公司换了新的经理以后事故接二连三，这不，九月底91路又碾死人了。各个车队的队长整天在路上查车查的脚疼，但还是出大事故。我个人认为与他的管理方法有关，最明显的就是压点，比如高峰点两分钟发一趟车，高峰过去就会变成十分钟这也违背我们服务的理念--方便 快捷 这也违背服务行业的宗旨，还有大班车晚上7点半以后才能下班这样的规定二公司从来没有过这样的事。不论哪个公司的司机最烦的是什么？就是压点，管理太不人性化了司机每天在这种高压下不出事才怪，唉。

郑州公交总公司

职工朋友您好，经了解，二公司线路根据客流特点制定有作业计划，高峰时段主干线路间隔2—3分钟，平峰间隔8—10分钟。近期因市区修建地铁，北部区域拆迁施工、修建打通道路，北部区域及市区各路段、各大路口交通严重拥堵，特别是在早晚高峰时段，交通拥堵严重影响到公交车的正常运营，公司根据路堵、客流情况，利用GPS智能调度，科学合理的发车，及时采取应急措施，调整运营车辆间隔，确保运营秩序。同时，公司及时做好职工后勤保障工作，专门在各线路调度室设置有职工之家、职工休息室，为大班车车长、正常班车长提供良好的休息环境，主要是为了保障车长休息好，消除车长跑车压力。此外，二公司在早晚高峰时段，要求管理人员到各大站点、路口执勤，维护现场运营、安全秩序，为车长营造良好的行车环境，减轻跑车压力，尽最大努力为车长着想。