建议郑上2路取消乘务员在乔楼设立检查站实行一票制

京城路

处理中

郑州市交通委

工作时间

18780小时:59分钟

郑上二路全程5块（由于没赚头元月八号起由4块改为5块），每班车都配有乘务员，且每天都有6人在路上上车查票！先说查票的，请问即使查出漏票的够给她们六人发工资吗？再说每车都有乘务员，无形中增加了运营成本！
在此建议：实行一票制，上车投币两元！在乔楼设立检查站，上街至乔楼2元，郑州至乔楼2元，乘客到达乔楼未到目的地的需要继续乘车的由检查站人员上车每人次再收两元！这样就形成郑州至乔楼区间内两元和12路票价一样，乔楼至上街区间内两元，跨越区间的收取全程四元票价！这样以来，一可以降低上街百姓的出行负担，二来取消乘务员可以降低运营成本！

郑州交通委

网友您好！您的问题已受理，将反馈到相关业务部门，尽快给您回复。

kababusiji

你真觉得他们只是为乘客服务吗？赚钱第一，顺便服务一下乘客而已

郑州交通委

       网友你好！首先非常感谢你对我市交通事业的关心与支持！对于你提出的对郑上2路实行无人售票、在乔楼设立检查站的建议，作如下答复：
       由于受郑上2路线路规模限制，目前实现无人售票需要投入更多的人力和财力，如：零钱收入室、智能投币箱、钱币囊、点钞员等，并不会减少运营成本，反而会增加线路运营负担。在目前有人售票的情况下，配备票务稽查是线路管理的重要手段和方法，如果缺少这一环节，漏票现象将会非常严重，降低运营成本将更加困难，所以现阶段配备票务稽查还是必要的。
       郑上2路全程50公里，票价市物价局核定为7.5元。为惠民便民，线路开通伊始票价执行折扣票价4元。由于近段时间以来国内成品油油价多次上调，且郑上2 路比郑上1路运营距离远12公里左右，造成郑上2路车辆运营成本持续上涨，线路严重亏损，企业不堪重负，随着春节的临近，为维持线路正常运营，对郑上2路线路票价减少打折幅度，由4元调整为5元，票价与郑上1路票价保持一致，仍未超出核定票价7.5元。如再增加乔楼检查站实行接驳运输、二次投币，投入资金巨大，线路经营将会更加困难。因此暂不能实施二次投币。由此给您造成的不便，请广大乘客予以理解。
       今后郑上2路将会进一步加强线路的运营管理，不断提高服务水平，力争为广大乘客提供更好的出行服务。如您在乘车过程中遇到问题，可拨打服务电话55953779进行投诉，我们将认真处理，给您一个满意的答复。