强列抗议亚星城市山水物业在电梯里安放便民椅(下派单位：二七区)

luochaolun

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二七区住房保障服务中心

处理时间

2015-7-21 11:13

今天，接到物业的短信通知：
【盛世物业】紧急通知,城市山水电梯内开始安装便民椅,电动车无法入内,凡是有电动车在楼道内停放的业主请在3天内自行清理到停车场或楼前停放区。

然后就发现物业私自在电梯内安木凳子，放着碍事，本来可以站十几个人，一放这，站不下人了。本来电梯就少，这一放，电梯里能站的人就更少了，还很影响美观。

同时，也不排除物业为了增加电动车充电的收入，不让居民在家充电，只能在物业那儿充电。

我们想知道：物业可以不经业主充许，私自改变电梯内部空间么？希望房管局能彻查此事！




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自2015年7月6日关于业主反映的电梯内安装座椅，电动车无法入内的问题，我中心人员对该小区物业进行了调查了解，现将调查情况汇报如下：经了解，该物业负责人对业主反映的问题情况属实，电梯内安装便民椅的目的，一是方便上了年纪的老人，二是杜绝业主私自将电动车推到楼上，放在楼道充电。截止目前，郑州部分小区连续出现电动车车主私拉电线充电，导致电动车引发火灾案例逐日增加。物业公司花钱为业主安装便民椅，虽然电梯运行的频率增加，但根除了电动车引发火灾的隐患，给业主创造了一个安全、舒适的生活环境。物业公司投资增加了电动车充电桩，是为了更加方便业主，电动车停放充电物业公司不收任何费用，业主只负责支付充电费，如果个别业主对电梯内此做法不理解，可向电梯质检部门反映。
我中心将积极督促盛世物业做好解释工作，为业主提供一良好的生活环境。

luochaolun

　　对本小区物业在电梯里放凳子一事，小区业主QQ群)中一位邻居总结出以下几点看法：

一、不要错误的设置所谓的便民椅与最有效控制电车进电梯混淆。

　　因为或许物业的这种单方面的行为，对物业来说最简单而已，但对于业主来说，是否是最小程度的减小了不利影响？

　　物业偷懒图省事，并且丝毫没有把业主当回事。为什么这么说呢？请看第二点及以下：

　　地下室每个就那二三十个充电位，全小区2400多户、10000多人，充电位不够，势必导致逼迫部分没办法充电的业主想办法只能回家充了！

二、请物业扪心自问，你们在做任何对群体性业主影响较大的行为时，有没有做过调查，有没有征得绝大多数业主的认可？如果连问都不问，就行使，是不是太不把业主当回事了。

　　还有，也不要搪塞业主，这件事是你们考虑不周之类的，或许这是高估你们的服务管理思想了，可能你们感觉这么做很正确，丝毫没有不足。你们的服务理念绝对称不上一级物业，更何况是你们的实际服务了。

三、物业说安装椅子是应广大业主要求，请问是从哪里得到广大业主的心声的？难道我们又被代表了？

　　如果是之前就发出通告，征询大家对于安装椅子的意见并且有物业工作人员专门进行记录大家的签字，那么我们能明确看到大家的真实意见，但是现在物业把你们自己所谓的应广大业主要求就安装上去了，弄得业主们很莫名奇妙！

　　之前，物业费涨价，物业说是应广大业主的要求、特别涨价，这是你们的原话！

　　亚星物业总是能够将广大业主给代表了,谁给你们的权利让我们被代表？

四、保证业主生命安全的想法很好，也很支持，但是有时候这可以作为一种借口，但是别掩耳盗铃。

　　如果是真的重视的话，为何每月例行消防安全检查造假？！连查到不查直接签字，别不承认，被抓获现行吧。检查时间竟然穿越到未来了，物业啊，能长点心，用点心呢。

五、个人阐述的重点来了，估计绝大多数的电车业主（没有做详细调查哈，物业可以采用问卷调查下，但是不要再要仅仅是针对亚星或者物业的员工兼业主的呦），都会赞成电车放到地下室充电。当然前提条件是地下室满足条件的话。
　　之前不咋用电车，也很少去地下室，从这周四吧开始骑电动车上下班，发现地下室停车位确实很乱。当然一部分业主不自觉乱停乱放，另一方面物业也没有下功夫去解决，没有合理规划充电位，停车位。
　　乱停乱放不仅汽车业主反感，连类似我这类自己也是电车一族的也头疼。
　　解铃还须系铃人啊，根据相关规定要求你们提供足够充电位的，也别否认，都有文件规定。

六、为什么有人支持装便民椅有人反对呢？
　　个人反对装但是支持电车在地下室充电停放。好多支持装的估计也是被物业混淆了吧。装便民椅与有效解决电车地下室充电可不是互为“必要条件”呦。


七、请物业妥善解决以下问题，估计会有效解决电车下地。
　　（1）保证地下室安全，维护全体业主财产安全。
无论是汽车被划，电车自行车被偷，还是充电器被偷，车胎被扎。
　　（2）保证电车充电位，杜绝没办法充电，地下室每个单元就那二三十个充电位，全小区2400多户、10000多人，充电位不够，势必导致逼迫部分没办法充电的业主想办法只能回家充了。
　　（3）合理规划停车位，对于乱停乱放车辆进行管理，不要影响汽车和其他电车的正常停放和出行。
　　（4）完善优化充电管理，保证充电质量，不要出现电压不够等等。这仅仅是个人的好像哈，主观臆断，不知正确与否。我从家到单位如果在地下室充8个小时，会弱势一格多的电，但是周五我在单位冲了不到六个小时，下午从公司到家，不到一格。因为就一次对比不知道判断是否准确。