今天去郑州花园路北三环办事，中午十二点开始回，公交车没有直达，坐公交到紫荆山乘坐地铁，到郑州东站，再走到长途客运东站，和长途回家的人排队5分钟左右买白沙的票，现在一点半，到白沙后走到小区还得二十分钟，两个多小时，呵呵，，，
1.交通问题一直是困扰白沙人民的头等大事，然而就这个问题从反映到现在已经数年过去了，问题一直得不到解决，问题何在？2.以前交通委总是拿中牟到郑州的那65台车说事，然而就在两三个月前，中牟的城际公交改为了无人售票，但票价是：三/六元，两个档位，从汽车东站里机打的票是两元，但是出站就是三元，从东站到中牟票价是6元，然而从白沙镇到中牟还是6元！请问东区的领导们，中牟的车票价合理么？中牟车的票价是车上自己说了算么？没有单位监督么？
3.根据上面中牟车的售票可以看出，中牟车已经承认白沙镇已经属于郑东新区了，那14路与985路为什么还不能通到白沙呢？
4.现在中牟到郑州的车都在改变，难道交通委与郑东新区还不改变么？还要拿中牟到郑州的那65台车说事么？？
5.之前郑州市公交总公司的回复说，受私人线路的阻挠，暂时无法开通到白沙镇的正常公交，现在私人线路都改变策略了，难道偌大的郑州市的各个部门连这个私人线路都搞不定么？
6.根据中牟车票的制定，变向的都已经承认白沙镇已经属于郑东新区了，正常公交也应该开通了吧！！！
期待郑东新区的领导们能够让白沙镇早日实现正常公交的通行，最起码让14路与985路延伸至白沙镇！！白沙菜市场如果作为停车场使用的话，可以作为公交车停车场使用啊！！！
期待东区的领导能够早日解决白沙人们的头等大事—交通问题吧！！！！ |
发表于 2016-1-30 13:30:37