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强烈要求正规公交线路延长到白沙!延长线路到白沙! [复制链接]

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楼主
发表于 2016-11-23 10:03:37 |只看该作者 |倒序浏览

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郑州市公交总公司

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2017-2-13 12:04

原来白沙没有公交车大家都很苦恼,但是现在有了还苦恼!白沙现有721定制公交,虽然是公交,但是却是私人线路,从现代物流园经郑东新世界、白沙街上、商都路、前程、圃田一直到商品大世界,上车两块钱票价,这票价高也就算了,只要能正常发车就行,可是从去年发车以来,一遇天气不好就减少班次甚至下雪天根本就不发车!去年的车是旧车,车况不好下雪天不发车也可以理解,可是现在换新车了,为什么还是下雪天不发车???昨天下雪,市里面地铁延长到夜里12点下班,各线路公交车也加密班次,为什么这通往白沙的721下午5点多就停止发车了?好多人都无法回家!!今天早上好多人早上等了将近一小时也不见发车,是什么情况???只能步行至2公里外的商都路上坐中牟至郑州东站的班车到小雍庄转985路公交!这白沙都划到郑东新区了,听着丢人不?强烈要求公交公司和市交通各部门积极协调,延长正规公交线路到白沙!!!白沙几十万人交通出行需求,带来的利益也是肯定的!强烈诉求,请重视!!!

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优秀管理员

沙发
发表于 2016-11-25 16:01:47 |只看该作者
网友您好,关于白沙开通城市公交问题,请参考郑州市交通运输委员会相关回复:根据《郑州市城市公共交通条例》第六条:市、县(市)、上街区城市公共交通行政主管部门负责本行政区域内城市公共交通的监督管理工作。以及第二十六条:城市公共交通行政主管部门应当根据城市公共交通专项规划设置、调整城市公共交通线路。目前,按照郑州市行政区域规划,白沙镇仍属中牟县管辖。因此,城市公交暂时无法延伸至中牟白沙。郑州至白沙的线路目前已有65台城乡公交车辆,属原班线客运改造为公交化运营。票价6元,自负盈亏,不享受政府补贴,能基本满足沿线群众出行需求。为进一步推进我市城乡客运一体化建设,解决郑州市中心城区周边20-30公里左右区域居民的出行问题。按照交通运输部和省交通运输部门的有关文件精神,郑州市交通运输委员会已制定《关于加快推进我市城乡客运一体化的实施意见》,拟按照“成熟一条,改造一条”的原则,对周边各县(市)、区班线车辆采取市场整合与股份制合作经营等方式,同时进行公交化改造,适时降低原班线车辆票价,惠利于民,为各沿线居民的出行提供公交化服务。该方案按照市政府要求正在做进一步论证完善,市交通委还正在制定了郑州市都市区公共交通发展规划,构建多种运输方式高效衔接的综合运输换乘体系,更进一步方便群众出行。
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板凳
发表于 2016-11-28 08:28:07 |只看该作者
目前,按照郑州市行政区域规划,白沙镇仍属中牟县管辖?????????
请郑州市公交公司给解释一下,现在白沙还属于中牟么??

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地板
发表于 2016-11-30 10:07:02 |只看该作者
我也不明白,白沙目前为止还不属于郑东新区管辖???

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