我市公交公司开行公交车辆十余年以来，极大地方便了我市人民的出行，公交线路由原来的六条逐渐增到了目前的十条。部分线路也打破了区域限制，向西可至郑州市辖区上街区，向东与郑州市公交无缝对接，向南可至高铁郑州西站，向北可至科学大道。从这一点来说还是相当不错的。在郑州市下属六县市中做得还是相当好的，但是仍然有一些问题存在，遗留久久不能得到整改。比如公交报站问题，今年放暑假以后，我就发现我市的公交一路二路九路将线路恢复了语音报站系统。而剩下的三路五路七路六路19路16路还没有恢复报站。希望公交公司能积极安装设备，恢复所有线路的公交报站（最起码恢复市区的），以方便外来乘客。前几天我从郑州回来，有一名乘客要在地税局下车，从30里铺坐上了十路公交车，后由于不知道在哪里下，竟然阴差阳错的在香槟大道提前下的车。因此，为了打好公交为民公交优先公交惠民这个旗帜，希望公交公司能更好的提高服务水平。另外一点就是部分线路开通近两年来一直没有公交站（主要是6路和19路），仍然沿用招手即停路口停车的古老方式，公交作文市区重要的公共交通方式之一，为什么不能严格按照公交服务要求按点停车设立站牌，却要随意乱停。在我们的灵是巩义市人家的姑娘就相当的比较好，基本上每条线路都有固定的站点，每条线路都有语音报站GPS定位系统。并且人家公交公司还有了自己的app，叫巩义行，市民可下载巩义行app查询市区所有公交线路的车辆运行情况，以方便自己候车。还有新乡市长垣县和巩义市一样，目前该两县市都已经成为省直管县。我在长垣县实习的十天中，虽然长垣县目前只有四条公交线路，但人家公交公司就在微信平台发布了公交微信公众服务号，市民可关注微信公众服务号，查询所有车辆的线路图发车时间表，也可以向公交公司提优化建议。并且人家长垣县的公交每条线路都有站牌，是港湾式站台，也拥有报站，难道非得要升为省直管之后才能做到这么好吗？我认为未必荥阳市作为郑州六县市中经济的实力还算相当好，离郑州省会也近，为什么不能做得更好向郑州看齐呢？因此，希望公交公司积极安装六路19路的公交站牌，以方便市民出行。另外据说为了优化7路运行区间长，候车时间长问题市公交公司特地加开了7路区间车，这点还是不错的。但是为什么不对外发布文章，引起市民注意或者将换乘车辆的七路区间车前贴上标识，方便广大市民甄别，以防坐错车经常不知道的人还以为七路车缩短的运行区间只到荥密路口。并且七路公交原来从荥密路口到龙翔铝业期间中也是没有站点，虽然郑上路上有几个站牌，但上面什么也没有写。因此，希望市公交公司能积极完善公交线路标识，以方便广大市民出行。虽然这一点上可能要消费一定的财政，但是我认为把当地的公交做好，就是当地的一条亮丽的风景线，也是对外的一种名片。总之，希望我市的公交行业越来越繁荣昌盛，也能更好的达到市民的出行。
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发表于 2017-8-1 08:58:37
