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桐柏路原快速公交站台何时拆除? [复制链接]

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楼主
发表于 2019-12-18 14:21:51 |只看该作者 |倒序浏览

已处理

郑州市公交总公司

处理时间

2020-2-19 09:06

B1早已不走桐柏路,但是棉纺路和西站路两个快速公交站台还没有拆除,早晚天天造成拥堵,特别是桐柏路棉纺路口,可以实地查看下。

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优秀管理员

沙发
发表于 2020-1-20 14:18:31 |只看该作者
s123kao 发表于 2019-12-24 11:08 static/image/common/back.gif
这理由太牵强,当时B1主线改线的时候就没有想过对沿线居民的影响?原B1路线上的站台到现在快拆完了吧,就 ...

B1路外迁是为了配合地铁5号线的开通,为更好的满足市民的出行需求,同时,新开了B101路、B102路,增补B1路外迁的空白。感谢您对郑州公交的关注和支持!
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板凳
发表于 2019-12-19 09:33:39 |只看该作者
在这附近的朋友看到了,也发表下看法,是不是天天堵?

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优秀管理员

地板
发表于 2019-12-20 16:06:21 |只看该作者
网友您好,您的建议已受理,我们会尽快给您回复。

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优秀管理员

5#
发表于 2019-12-23 09:11:21 |只看该作者
网友您好,经落实,桐柏路西站路和桐柏路棉纺路站台周边主要有董寨、牛寨、锦艺城、方圆经纬、国棉三厂、国棉一厂等居民区,且途经该站台的公交线路较多,目前有B12路(首末站:高新区公交站-火车站北港湾);B13路(首末站:综合投资区-建设路西三环);B102路(首末站:中州大道站-兴华街公交站);B23路(首末站:综合投资区-建设路西三环)。该站台作为快速公交系统在二环桐柏路上的主要衔接点,在该站台乘车可以向高新区、郑东新区,以及城市北区、城市南部等各方面出行,日均客流量较大,目前西站路日均客运量5000多人次,棉纺路日均客流量6000多人次,自2009年快速公交一期线网开通以来,为周边市民提供较好的出行服务。市民对桐柏路站台的免费换乘依赖较大,如果拆除,将会对周边居民出行和免费换乘带来不便,敬请谅解。

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6#
发表于 2019-12-24 11:08:50 |只看该作者
郑州公交总公司 发表于 2019-12-23 09:11 static/image/common/back.gif
网友您好,经落实,桐柏路西站路和桐柏路棉纺路站台周边主要有董寨、牛寨、锦艺城、方圆经纬、国棉三厂、国 ...

这理由太牵强,当时B1主线改线的时候就没有想过对沿线居民的影响?原B1路线上的站台到现在快拆完了吧,就没有考虑当地群众换乘的事?

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7#
发表于 2020-1-31 09:56:29 |只看该作者
开车的不想坐车的难?

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