尊敬的公安局领导：关于关于北三环南阳路附近交通标线和信号灯优化的提出2条优化建议。第一：建议考虑将左转车道改为直行车道或者直行加左转车道。自从彩虹桥停用后，北三环高架（东向西）南阳路下桥口压力剧增，白天大部分时间都是排队很长。南阳路下桥口有两个车道，一个左转、一个直行。由于高架上面可以通过互通立交左转到南阳路，实际上选择在这个路口的左转的车辆比较少。由于交通拥挤，有车辆选择在左转车道直行或者走左转车道到路口强行变道到直行车道，造成很大的安全隐患，通行效率比较低。建议考虑将左转车道改为直行车道或者直行加左转车道，提高通行效率。
第二：建议增加行人绿灯过街时间。北三环地面层（东向西）过了南阳路，快到京广铁路下穿隧道入口处有个红绿灯（清华园小区附近），供北三环南北行人过街使用。目前该红绿灯南北方向绿灯频率很低且每次绿灯时间很短，行人一路小跑才能过一半马路，目测过这个马路需要等两次红绿灯，由于时间很长，有行人选择闯红灯过马路，附近道路有BRT公交站，有视野盲区，很不安全。建议适当增加这个红绿灯南北方向绿灯的时长，起码行人小跑一个绿灯能过去马路。
望研究，谢谢！
补充内容 (2020-6-28 10:20):
另外，北三环南阳路交叉口的红绿灯也存在这个问题，南北向的绿灯短，路口比较大，南北向行人过街也存在时间不够，建议适当增加。 |
发表于 2020-6-24 13:07:06
