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楼主
发表于 2020-11-30 10:30:51 |只看该作者 |倒序浏览

已处理

郑州公交集团

处理时间

2020-12-14 09:15

1. 西悦城公交站和淮河西路公交站已建成,而陇海路西三环西边只有2元的线路。B5线路长不好延伸,那能不能考虑把线路较短的103和B502延长过去?两条线路现在终点站都在路边,影响交通,同时客流量也较少,应该考虑延长到有场站的区域。2. 2号线二期的公交接驳很差,具体体现在:好几个地铁站出来竟然没有站牌,接驳也不行。能不能让32和游6加停花园路金达路、78增设开元路天河路、开元路金杯北路挪到地铁口旁边?年轻人走个一两百米无所谓,主要是照顾老人小孩。
3. 3号线和4号线年底就要开通了,有什么公交优化的打算?能不能多开一些北龙湖往市区去的线路?

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优秀管理员

沙发
发表于 2020-12-1 15:37:29 |只看该作者
网友您好,您的建议已转至运营部门研究,我们会尽快给您回复。
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优秀管理员

板凳
发表于 2020-12-8 10:41:46 |只看该作者
网友您好,经落实,103路目前发车间隔12-15分钟,终点站陇海路站距离淮河西路公交站往返共14公里,距离喜悦城公交站往返共12.4公里,如果将103路延长至以上公交站,延长的公里过长,势必延长原有运营间隔,影响原有乘客的等车时间。B502路是B5路的辅助线路,来缓解B5路主线的客流压力。B502路首末站为陇海路西三环和火车站西广场;首末班时间:6:20—20:30,双向对发。车辆配置及计划:配车4台;单程8公里;平峰间隔35—40分钟,高峰间隔30分钟。 根据公交线网统一规划,陇海路快速公交西延项目正在规划建设中。建设完成后,我司会及时对线路进行延伸,同时会将市民建议汇总上报,并密切关注相关路段专用道及站台建设的后续进展。
目前我司已和地铁公司对地铁2号线,对花园路与开元路地铁出口与公交站位进行调研,针对地铁出口公交站位衔接过远问题,下一步将会做出适当调整从而方便市民出行。目前我司已针对地铁3、4号线做出线网规划,合理调整线网接驳地铁3、4号线,敬请关注。

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