关于江山路无路灯问题
市城市照明灯饰管理处已将该路段列入城建计划申报项目，上报发改委待发改委批复后即可实施。
关于江山路路面损坏严重问题
一、江山路概况
江山路（天河路至黄河游览区段）于1999年建成，依据使用功能和建设标准属于公路类别，并在建成后划归郑州市公路管理局直属分局管理养护。随着城市的发展和城区规模的扩大，按照市政府的管理责任调整，市政工程管理处自2010年10月15日开始接管养护江山路。
江山路是连接市区和黄河风景名胜区的唯一通道，具有重要的政治、经济和文化意义。江山路（天河路至黄河风景名胜区段）全长约14.5公里，路面宽度15米，沥青路面结构，前期规划建设为乡道。道路设施没有排水管道和人行道板。
二、江山路现状
江山路在黄河风景名胜区门口有一岔路，直接通往黄河浮桥，是连接黄河南北两岸的重要物流通道。同时，在黄河浮桥南岸有数个大型采沙场，载重拉沙车通过江山路昼夜来往市区运沙。这样，江山路承受着较大的货流量，使用功能远超出当初的设计规划要求。
随着沿线城镇的发展，该路段处于超负荷运转，大量的载重拉沙车等货车经过该路段进入市区，路面损害非常严重。我处每年都对江山路进行大面积维修，并且实施过全线铣刨复浇的改造，但是维持现有的道路设施已无法承载日益繁重的交通量，维修改造后的路面在短时间内又出现坑槽等病害，严重影响行车安全。2011年4月、8月、10月我们分别对江山路进行过大面积维修，但是维修效果不明显。
三、江山路管理协调方面
江山路问题严重，引起各级领导的高度重视。经过郑州市城市管理局协调，2011年4月份 ，郑州市城市管理局、郑州市交通委、郑州市交警支队、郑州市政工程管理处等单位的领导带领业务部门专程到江山路现场办公，共同商量江山路整治问题。由于江山路在四环以外，远离市区，管理难度大，对“超载、超限、超重”无法长期、持续、有效管理。
四、工作意见
江山路道路设施病害问题严重，根本原因是道路设施老化，前期规划等级低，已不适应城市规模的发展，需要重新建设。同时，江山路具有特殊的政治、文化等意义，建议高标准建设江山路。我处2009年、2010年、2011年连续三年上报江山路大修改造建议计划，但未批复实施。我处将继续上报对江上路进行大修改造计划，并在该计划批复实施前，加大巡视力度，保障江山路基本使用功能。近期，我处将组织力量，对江山路路面较深坑槽进行处理，力争安全过冬。
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发表于 2011-11-18 13:09:03
