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中牟至郑州的伪公交为什么涨价 [复制链接]

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楼主
发表于 2012-7-13 12:01:06 |只看该作者 |倒序浏览

已处理

中牟县

处理时间

2012-7-30 17:38

    目前往来郑州与中牟的人越来越多,一周七天没有一天不是拥挤不堪,乘客增加相应利润肯定也增加,另外最近三个月汽油价格一再下调,搞不明白为什么中牟至郑州的伪公交还要涨价,难道这就是所谓的垄断吗????难道政府对这样的行为就听之任之?这是百姓的政府还是某些小团体的政府???

下派到:
1. 中牟县交通运输局  查看

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优秀管理员

沙发
发表于 2012-7-13 12:05:38 |只看该作者
下派到  中牟县交通运输局
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板凳
发表于 2012-7-13 16:13:05 |只看该作者
中牟县交通运输局
希望你们能客观地回复问题,不要忽悠百姓。这类问题希望下次转到省委或省交通运输厅解决,

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地板
发表于 2012-7-14 12:24:23 |只看该作者
急切盼望回复老百姓能够接受的结果!

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5#
发表于 2012-7-18 10:45:17 |只看该作者
急切盼回复

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6#
发表于 2012-8-6 12:49:48 |只看该作者

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Rank: 6Rank: 6

7#
发表于 2012-8-8 08:26:58 |只看该作者
航海路东延受阻,商都路私车才能横行~!下面是郑州交运集团对私车的解释:
郑州至中牟城乡公交系郑州新东站发往中牟的多班次线路,现有65台营运客车,隶属中牟金象公司。参与共同营运的隶属郑州交运集团客运一公司管辖的有8台(承包)并按照该线路循环班次运营。车辆基本属于融资性质或少数承包性质。
关于票价问题,购售票由站方统一管理,经了解六元票价在上级主管部门核准范围内,无乱收费问题。
针对乘客反映的问题,我公司已与所属8台车车主联系沟通,通报了乘客反映的情况,并要求:1、经营者要关注存在问题,运营中必须做到规范经营、合法经营,不得有乱收费、多收费现象发生。2、司乘人员在工作中要端正态度,做到文明服务。各经营车主要加强司乘人员的服务质量教育,进一步提高司乘人员的服务意识。3、与车主签订服务质量责任书,对发现违规经营及造成服务质量投诉者,按公司相关规定严肃处理。
----涉及到百姓利益的公共交通,为啥要“融资性质或少数承包性质”?政府三公消费有钱,涉及到百姓利益的公共交通就没钱了?私车横行到乱涨价也没人管?

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8#
发表于 2012-8-12 18:50:55 |只看该作者
希望官爷能看到百姓的疾苦

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