设为首页收藏本站

心通桥 - 郑州社区直通车

 找回密码
 立即注册
搜索
查看: 4672|回复: 14
打印 上一主题 下一主题

66路车伏牛路站乱改站位 [复制链接]

Rank: 3Rank: 3

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2012-2-14 11:26:23 |只看该作者 |倒序浏览

已处理

郑州市公交总公司

处理时间

2012-3-12 08:19

66路车是通往火车站西广场的,原来在伏牛路站的位置是和102、B13等线路在同一站台,很方便换乘,但不知为什么前一段发现将站台移到中原路伏牛路口西边很远的位置,导致在原来的站台无法换乘,特别是B13路在整个中原路只有伏牛路这一站可以和66换乘,前往火车站西广场,强烈要求将66路伏牛路站台改回原来位置,方便西南方向前往火车站西广场!!!

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

优秀管理员

沙发
发表于 2012-2-14 11:43:43 |只看该作者
网友您好,感谢您对郑州公交的关乎于支持。我们马上去了解具体情况,将尽快给您回复。
处理满意度打分:
满意1
一般0
不满意0

问题处理满意度评价

qqbaby  在2012-2-16 10:21  评价处理结果为:不满意  并评价说:对于处理结果,我很不满意
处理状态: 已处理

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

优秀管理员

板凳
发表于 2012-2-15 16:09:08 |只看该作者
网友您好,感谢您对我市公交事业的关注与支持。中原路伏牛路站客流较为集中,同时中原路沿线公交线路较多,经常出现多辆公交车进站时排长队的情况,造成了该路段道路拥堵。鉴于以上情况,我司对该站位进行了东西站区划分设置,以便缓解公交车同时进站带来的交通压力。目前66路上行站位距离老站位150米左右,下行站位没做改动。

使用道具 举报

Rank: 3Rank: 3

地板
发表于 2012-2-16 10:28:48 |只看该作者
公交公司肯定能说出理由,但是,怎么解决西南地区前往火车站西广场的问题呢?是否要再开一路车呢?就目前情况,你让乘客在B13的站台再拖着行李跑到66路站台吗?不管是你说的150米还是200米,正常一站路也就几百米吧?公交应当方便群众出行为目的,请你们想想。难道就66路一路车就能影响整个中原路的交通吗?

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

优秀管理员

5#
发表于 2012-2-16 16:41:40 |只看该作者
网友您好,目前市区许多客流量大且线路密集的站位都实行了分区停靠,为的是缓解车辆同时进站时造成的交通影响。对于66路分站区停靠后给您乘车带来的不便,我们深表歉意。您也可已乘B13路至华山路中原路换乘210路到火车站西广场。

使用道具 举报

Rank: 3Rank: 3

6#
发表于 2012-2-17 11:31:12 |只看该作者
210车绕的多慢啊,到火车站不晚点啊?乘客就是希望方便啊,不能奢求再开一趟直达车,哪怕换乘一次,能直接坐66路到就感谢了!66路车本来就不多,没有听说是因为一个66路的站台影响中原路拥堵的,如果一定要改,那么改60路,是不是才会真正缓解拥堵呢?希望公交公司能真正听取广大乘客的意见,真正方便群众出行!

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

优秀管理员

7#
发表于 2012-2-22 11:38:14 |只看该作者
网友您好,站位的频繁调整肯定会给乘客带来不便,您的建议我们会结合实际客流情况进行研究的。

使用道具 举报

Rank: 3Rank: 3

8#
发表于 2012-2-27 10:25:29 |只看该作者
乱改站台就是造成不便的原因,上次调整有没征求乘客的意见,有没深入调查?擅自调整才是造成问题产生的根源,现在需要从实际乘客要求,改回合适的站台,以后才不会产生矛盾,公交公司应当有错必纠,而不是知错不改,公交为民就是要从乘客需要考虑!希望你们马上就改,也能提高66路的乘坐人数!

使用道具 举报

Rank: 3Rank: 3

9#
发表于 2012-3-1 16:08:21 |只看该作者
尽快解决啊,本来到西广场就不好走,有一趟车就应充分发挥作用,我们要知道什么时候能顺利快速地到火车站?

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

优秀管理员

10#
发表于 2012-3-6 14:30:20 |只看该作者
网友您好,您的建议我们会在下次的站台调整时认真考虑。

使用道具 举报

Rank: 4

11#
发表于 2012-3-6 14:52:36 |只看该作者
66的站台离B13的也不是太远,也就过个路口,难道非要把所有的车辆都集中到一个站台,中原路伏牛路的站台要停靠的线路有六七之多,高峰时如果同时几条线路或者多辆公交车同时进站上下人,肯定会影响路口的车辆通行,所有感觉把站台分开是非常科学,非常合理的。不能因为个人的一己私利而影响大众出行,再说谁也不会天天带行李坐B13倒66去坐火车。公交车是大众出行的交通工具,而不是为某一个人而开的,要照顾到大多数人的利益。如果要快,又少走路,又方便,那就可以打出租车了。

使用道具 举报

Rank: 4

12#
发表于 2012-3-6 16:06:57 |只看该作者
楼上说的非常有道理

使用道具 举报

Rank: 3Rank: 3

13#
发表于 2012-3-6 16:25:42 |只看该作者
有所谓 发表于 2012-3-6 14:52 static/image/common/back.gif
66的站台离B13的也不是太远,也就过个路口,难道非要把所有的车辆都集中到一个站台,中原路伏牛路的站台要 ...

分站台不反对,要解决拥堵就要把车多的分开,现在的分的66路,66路车本来不多,分开根本不能解决拥堵的问题,如果要分,应该分60路,60路车多,在中原路站多,分站可以解决拥堵。而66路只有伏牛路这一站可以与B13换乘,改了就没法换乘了。至于说多少人坐车去火车站,反对的人可以到火车站数数人数,从西南地区到火车站西广场本来有一趟207直达,早已经取消,本来就没有公交到火车站西广场,现在坐B13需要倒一趟车,就这也被改没了,为什么非要做损人不利己 的事呢?

使用道具 举报

Rank: 3Rank: 3

14#
发表于 2012-3-6 16:32:18 |只看该作者
这次的问题是本来66路设在伏牛路口的站台,后来无故被改到其他站台,才产生这些问题,我们想问改站台是否征求过乘客意见,为什么现在要求改回来,反而有人反对,是公交公司有什么不能说明的原因吗?为一个站台在此纠结,实在搞不懂。我们也希望更好解决西南地区乘公交的难题,希望重开207,这也被公交公司以各种理由拒绝了,整个颍河路从西环到伏牛路都没有公交车啊,这些问题为什么不能考虑解决呢?

使用道具 举报

Rank: 3Rank: 3

15#
发表于 2012-3-12 09:31:46 |只看该作者
怎么结了?到底何时解决呀,改时不声不响,改回难上加难。

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

手机版|心通桥 ( 豫ICP备16000548号 )

GMT+8, 2024-9-30 15:30

Powered by 中原网

© 2011 zynews.cn

回顶部