火车站西口问题
我是郑州市的一名普通市民，对于新建投入使用的郑州火车站西站口感到非常的高兴，火车站西站口的使用，极大地缓解了东站口客流量大的压力，也方便了西区出行旅客，但西站的设计和使用存在一些问题，给旅客带来了不便，为了更好地发挥西站的作用和使用率，方便旅客的出行，也为了提高郑州作为省会的形象，在此，好心提出一些个人发现的问题和建议，希望能引起有关部门的重视，并加以整改。
一、进站的问题
1、公交车站距离检票、购票大厅太远(约300多米)，广场很大，不让各种车辆通过，不知是为什么？是怕把地下道压垮还是别的原因？如果是怕压塌地下道，那说明工程质量太差啊！旅客带着行李、抱着孩子、老年旅客、残疾人通过这么长的没有任何遮挡设施的距离，简直就是一种体罚！特别是骄阳似火天，风雨交加天，冰天雪地天，对旅客来说就是一种酷刑！
进入车站广场设置的栏杆仅留了3个窄过道，行李大了无法通过，旅客人多时特别耽误时间。
2、出租车下车点距离检票、购票大厅同样很远。
3、社会车辆地下停车场距离检票、购票大厅也是很远，并且要爬一道50级的台阶，台阶没有设置供拉行李的坡道，旅客带着行李、抱着孩子、老年旅客、残疾人简直就如过蜀道。台阶没有设置遮雨棚，是完全露天的，雨雪天气根本无法行走，并且上了台阶还有很远的距离才能到检票、购票大厅，雨雪天更是难以行走！即便是走出站口的电梯，也再走很长一段露天路到达进站大厅，难度同样很大！
4、骑电动车赶火车的旅客同样要穿越这么大的广场！
建议：将公交车站、出租车下车点、送人的社会车辆往进站口前移，缩短旅客步行的距离。
二、出站的问题
从火车上下车到站台后，指示西站口的标志又少又小，很多旅客都找不到西站口，即便找到了，下地下道又迷了，标志依然不明了，只在地面上有一个不起眼的标志，人多时根本看不见，该从西口出的去可东口，该从东口出的去了西口，有很多旅客误走了西出口，出站后才发现走错了，可是验票的铁路值班人员又不让返回去，每天发生多起口角，我问值班员：你们的标志不清啊！她们回答说：你找俺领导说去！俺只管出，不让进！耽误了旅客很多时间！让双方都不愉快！
好不容易出了站，乘出租车的排成了长队(因为出租车进站很麻烦，大多数司机不愿意去，导致车辆少，滞留旅客多)，出站口的路标同样是又少、又小，出站口距离公交站又那么远，旅客得熟悉很长时间才能找到出站的路线，然后又要大包、小包的、抱着孩子奔波于这段让人痛恨的大广场，才能到达公交车站或电动车停车场！真不容易啊！
三、其它问题
1、各种路标、指示牌设置不合理，牌子小，字也小，让人无法看清、看懂！
建议：动动脑筋！合理设置！
2、几乎所有的台阶都没有设置拉行李箱的坡道，出站口倒是有两个，可是都是设置在两边，根本无人使用，为何不在中间设置几道呢？
四、我的疑问
1、火车站西广场的业主是谁？设计者是谁？管理单位是谁？使用者是谁？肯定不是一家单位吧？
2、设计这么大的广场作何用途？是为了应对旅客高峰期？旅客高峰期毕竟不多，平时不用岂不是浪费吗?是让旅客休闲的吗？旅客到火车站都是为了早点坐车出行，谁会在烈日下或雨雪天去那里休闲啊？再说了，售票厅已经足够大了，完全可满足日常候车需要啊！即便在旅客高峰期广场可做应急使用，所以，平时广场还是要允许车辆出入为好！要科学规划，保证车辆和旅客畅通无阻。
以上是个人的一点浅见，如与官方观点冲突请多包涵。希望早日得到答复并落实！
|
发表于 2012-2-22 21:41:57