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楼主: 九龙城
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公交改线 [复制链接]

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33#
发表于 2012-3-5 13:53:46 |只看该作者
郑州公交总公司 发表于 2012-3-5 09:17 static/image/common/back.gif
网友您好,目前,我市正在筹建快速公交二期工程,方案包括农业路西延至高新区,待方案实施后,我司将对包括 ...

公交不便民,一切都是扯淡!请问二期工程建成通车需要几年?那么这期间秦岭路西站路附近居民只能眼巴巴滴掂着小腿去远处乘车了?!!!!

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34#
发表于 2012-3-5 14:53:50 |只看该作者
公交公司一点切实的改动即可以满足广大沿线百姓的出行需要,从这个改与不改中可以看到公交公司领导层考虑问题所站的高度,68路线路中一小段的调整带来的麻烦与改线给沿线百姓的出行带来的方便相比较,孰轻孰重我们谁都能掂量出来。个人观点希望公交公司领导斟酌。

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35#
发表于 2012-3-5 16:23:31 |只看该作者
公交公司的回复太扯蛋了吧,我们需要的是目前公交优化,是方便目前百姓出行问题,你回答的是在胡弄百姓的。

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36#
发表于 2012-3-5 16:48:28 |只看该作者
可以考虑把68路线路优化的建议再一次提交给交通委,请交通委领导站在更高的角度考虑西站路秦岭路沿线市民的出行要求与合理诉求。

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37#
发表于 2012-3-7 10:08:14 |只看该作者

建议中的68路在西站路全段直行方案与现行的在桐柏路转弯上冉屯路的左右转弯次数是一样的,且现在冉屯路上有b12、68、72、76等多条线路(除76到中原制药厂)同时走一个线路到达郑州大学方向。致使冉屯路公交拥挤公交车在i站点排长队不能准确停靠,实际上已经造成了公交线路资源的严重浪费。在目前不增加线路的基础上,68路走西站路全程转秦岭路的方案既能解决西站路秦岭路沿线百姓出行的需要,又能解决冉屯路公交线路重复所造成的交通拥挤与公交车在站点停靠排长队的问题。希望公交公司领导实地考察一下,不要这样就做出一个草率的回复而不了了之。另外,西站路打通接金水路与西三环还不知道是猴年马月的事情,等待i这个方案贯通之后再做调整只能是望梅止渴和画饼充饥,对郑州市西区人民来说这样的搪塞过去实在是不负责任的。既然是人民公交,就必须实实在在脚踏实地的为人民着想为人民服务。

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38#
发表于 2012-3-7 10:54:05 |只看该作者
等着西站路打通金水路和西环路,公交公司太不作为了吧。

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39#
发表于 2012-3-7 15:26:27 |只看该作者
郑州市公交公司不是郑州市民的公交公司,因为他们的公交车会尽量的少转弯

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40#
发表于 2012-3-7 15:27:03 |只看该作者
郑州公交总公司 发表于 2012-3-5 09:17 static/image/common/back.gif
网友您好,目前,我市正在筹建快速公交二期工程,方案包括农业路西延至高新区,待方案实施后,我司将对包括 ...

简直是扯淡,忽悠老百姓了吧

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41#
发表于 2012-3-7 15:37:52 |只看该作者
支持68或B12分道走

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42#
发表于 2012-3-7 16:48:03 |只看该作者
西站路打通关公交公司啥事呀?自己的工作还没做好了,都管起人家的事来了?鄙视!

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43#
发表于 2012-3-8 15:23:08 |只看该作者
68路改一下道就能兼顾到很多人的出行,这个建议我看行啊

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44#
发表于 2012-3-9 09:56:52 |只看该作者
希望公交便民不仅仅是个口号!

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45#
发表于 2012-3-9 10:49:54 |只看该作者
官不为民着想,人家继续观住

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46#
发表于 2012-3-9 12:05:11 |只看该作者
九龙城的邻居也在关注中

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47#
发表于 2012-3-9 13:50:06 |只看该作者
快速公交二期农业路西延工程,听说今年年底就会建成通车,如果这时候对B12和68进行线路调整,肯定不如等快速公交二期建成以后再调的好,必竟没有几个月,频繁的调整线路对经常乘坐这两条线路的市民来说太麻烦了。

点评

龙凤之恋  不说你是空穴来风,倒也有点道听途说的嫌疑哈......  发表于 2012-3-10 17:20
都市浪子  擦~二期规划刚做,你知道从规划到实施的步骤不?知道啥时候动工不?刚刚立项的规划指望年底通车,别在这里意淫了!  发表于 2012-3-9 15:33

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Rank: 2

48#
发表于 2012-3-9 14:44:26 |只看该作者
手机 发表于 2012-3-9 13:50 static/image/common/back.gif
快速公交二期农业路西延工程,听说今年年底就会建成通车,如果这时候对B12和68进行线路调整,肯定不如等快 ...

好像68路不是快速

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