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投诉:郑东新区停车管理缺乏人性化,交警六队不该拖车 [复制链接]

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楼主
发表于 2012-2-29 17:27:43 |只看该作者 |倒序浏览

已处理

郑州市公安局

处理时间

2012-8-27 15:39

上周六(2月25日)我开私家车带着家人去郑东新区会展中心家具展看家具,东区一圈一圈的环形路就够让人头晕了,好不容易在商务内环和通泰路口路边看到一排停车位,那里本来有白线划的停车标线又涂黑了,有不少车已经在那停了,附近还有穿制服的人收费看车,我想着万无一失了就停在那,结果从家具展出来车不见了(在那停的数辆车都不见了),地上用粉笔留了几个字:“车被拖到第四停车场”,没有其他信息。我们就问路人,有人说第四停车场在西边,我们一家就顺着商务内环走到西面结果没找到,又有人说拖走的车都在会展中心东侧停车场,我们有走到东面,结果还没找到,最后在会展中心北侧停车场找到自己的车,车上还夹着违章停车的罚单!光找车就找了1个多小时,家里老人的腿都走疼了。更让人气愤的是,看了东区停车场地图才知道:第四停车场在商务内环西侧,根本不是车被拖到的地方,我们照着留下的错误信息咋能不走冤枉路呢!找到车的地方应该是会展中心停车场!

因此我投诉交警六大队:处罚不公,拖车更不合理!拖车后留的信息不准确,也不完善,致使我们花很多时间去找车,耽误了被处罚人的宝贵时间。

我认为:首先是东区规划不合理,在老城区住惯的人(郑州人十有八九都在老城区住,在东区买房的大部分都是外来投资的有钱人)一来东区就转向,就别提再去找所谓的第一-----第七停车场了,尤其是东区有展会时更难停车,即使违章停车一两次也很正常,交警部门不应该贴罚单;其次,即使我违章停车需要处罚了,在车上留个罚单就行了,不应该拖车,因为日本设计师设计的郑东新区本身就很失败,与老城区道路设计思路完全背离,采用这个设计方案本身就带来很多问题,管理部门不去设法解决问题还一错再错,丝毫不利于民生和建设和谐社会。

再说我停车即不影响交通又不占压盲道也不影响市容市貌,仅凭交警部门的一项取消东区地面停车的“一刀切”规定就乱贴罚单还恣意拖车,太过分了!交警为了完成处罚违章的任务量开起罚单可是决不手软啊!

因此我建议:1、郑东新区禁停路段设置明确的禁停标识牌(最好带文字说明),原有的停车位取消了需用黄线标明禁止停车;2、东区需完善停车场指示、导向系统,指示车主合理停车;3、改变东区停车场名称,把第?停车场改为东、西、南、北等指向性明确的名称,利于查找; 4、展会期间适当放松禁停处罚,以利于东区的繁荣发展及和谐社会的建立!


此信息来自: 郑州市交通委   点击处理

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优秀管理员

沙发
发表于 2012-3-1 10:59:30 |只看该作者
情况已知悉,我们会及时核实查证后给你答复。

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优秀管理员

板凳
发表于 2012-3-6 16:35:42 |只看该作者
        为进一步深入开展“城市管理水平提升整治”活动,按照市城市管理水平提升整治活动领导小组的总体部署,2011年11月,郑东新区作为试点,全面取消CBD区域的临时停车位。为满足市民的停车需求,在郑东新区新建了多个停车场,同时,支队在会展中心周边设置了停车场指示标志,停车诱导系统等辅助设施。对违法停放的机动车将依法严格查处,对妨碍通行的违法停放车辆将实行拖移。下一步,支队将进一步完善CBD区域内标志、诱导系统等交通设施。

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地板
发表于 2012-3-6 16:57:42 |只看该作者

好贴子

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