建议公交公司对在公交车大于1元的公交车，每辆公交车曾派一名售票员。不要把票价定的那么死，例如全程不管从哪上都是2元、3元或5元。例如去新郑龙湖校区，全程三元，可以根据路程的长短分为1元、2元和3元。我曾经做过一回，在市区沿途很少有市民乘坐此类大于1元的公交车，因为和自己想做的公交车的线路一样但票价多了2元，我在车上观察除了首发站有人上车，沿途很少人乘坐，而1元的公交车则很多人乘坐。增加售票员合理收票，可以让此类公交车的乘客大大增加，也可以让沿途的公交减轻压力。还有例如12路，进了西3环，基本就没有人上车，而中原路上去火车站的公交车乘客很多，12路完全有能力吸收一部分，但由于不合理的票价，让市民选择了放弃。
而且多增加点走一些小路的小中巴车，可以开通例如高新区——经开区（途径一些大的居住区，和写字楼）的公交车，全程票价定5元，然后根据路程的长短来顶不同的票价。
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发表于 2012-3-3 22:29:53
