京广（京沙）快速路黄河路-河医立交桥南半幅 拥堵现状： 早上上班7点10分左右开始，该路段拥堵到黄河路下桥口向北方向，通过河医下桥口后则立即缓解；即便在黄河路上桥口附近发生及其微小的交通事故，高峰期短时间内由北向南方向将有可能堵车到东风路口附近，包括桥上和桥下 原因分析： 1、桥上从北向南车辆在该处与上桥车辆汇流，车流量增加，而设计为两车道，先天不足，图中3 2、黄河路上桥口与河医下桥口距离太短，缓冲距离不够，下桥车辆速度降低，影响快速通过，这也是先天设计不足，途中3-5部分 3、以下为人为因素：1处开始，从北向南车辆开始右转河医车辆变更车道，行成第一个冲突点；2处，部分从北面过来的车辆开始跨越网格线向右进入上桥口车道；3处，上桥车辆与桥上车辆汇流，由于驾驶人的素质问题，本来是单车道依次通过的路口变为3车进入，人为造成拥堵，更有甚者，在该处直接跨道变现到最左侧车道；4处、5处则是左侧车道向右变道，右侧车道向左变道。以上人为因素直接加剧了该段路面拥堵的情况 解决方案： 1、 改从黄河路下桥口到河医下桥口之间的交通标线，如图，将虚线变为实线，该路段禁止变道，同时安装电子摄像设备，进行违章抓拍，在黄河路下桥口处甚至更靠前的地方加提示信息版，提示司机不在河医下桥的提前靠左行驶，右转车辆进入右侧车道 2、 采用临时反光锥在黄河路上桥口逐步缩小车道宽度，至汇流处压缩为一个车道宽度，设立提示标志，在实线区域内禁止变道进入左侧直行车道，同时设立柔性隔离装置隔离桥上车辆变道进入上桥车道，采用电子摄像设备抓拍违章 方案分析： 提高路口道路通行效率，减少车辆在上桥口和下桥口之间的冲突点
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发表于 2012-10-16 13:22:23
