网友您好,非常抱歉让您等侯了这么长时间。B10路开通前期,我公司就对B10路发车时间和运营模式进行了调研、分析 、论证。综合B1线路的发车时间和运营模式,及B1主线大客流出现客流断面,为了更好的缓解B1主线的客流压力,决定B10发车时间为6:30分,详细解析如下:1、B1主线采取四点八向发车,发车地点为:中州大道农业路场区、冉屯路站、大学路站、嵩山路,统一早上6:00双向发车,平均间隔为4分钟。在这一时间段内,由于客流不大,运营间隔和车辆分布完全满足乘客需求。6:30以后发车间隔为2分钟、3分钟,同时调度会根据运营间隔,在线路端面随时增加区间车俩,缓解站台乘客的滞留。2、6:30以后,客流逐渐增多,特别是内环,桐柏路至农业路客流会在7:00到8:30出现井喷现象,在此时间内B10正好运行到桐柏路和农业路,恰如其逢的做到了客流的疏导和缓解。在中州大道场区也是6:30分发车,向西走外环线路,对外环客流进行缓解,但早间客流主要是内环大于外环,所以B10在早上主要是分担内环客流压力,下午高峰时段分流外环客流。3、乘客如果出行较早,可以选择在南三环6:00发车的40路、T4路等多条线路,转乘B1。在中州大道可以乘坐B1主线,到大学路转乘40路、T4路等多条线路到南三环。
我们也会接受网友的建议,在不断增加车辆的同时(开线初期B1主线65台运营车辆已经增加到102辆),更加合理、科学的安排运营模式,来满足乘客的出行需求,也希望网友提出更多宝贵的意见和建议,以促进我市公交事业的持续发展,再次感谢网友对我市公交事业的关注与支持。
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