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心通桥 - 郑州社区直通车

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楼主
发表于 2012-10-29 10:00:53 |只看该作者 |倒序浏览

已处理

郑州市发改委

处理时间

2012-12-6 15:33

强烈建议 郑州在建或要建的商贸商场 都要配建或规划物流区 以方便物流货物装卸 现在东三马路天天堵车 与没有物流区 随意在路上停车装卸货有关 大货车 人力车 中巴车 充塞道路 极其混乱 强烈建议商场配建物流区 高起点规划 使货物配送有序 快捷 规范 高效

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沙发
发表于 2012-10-29 11:30:26 |只看该作者
网友您好!您所反映的问题已收悉,我们将尽快给予回复。
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板凳
发表于 2012-10-30 11:09:17 |只看该作者
网友您好!对于您提出的关于在建或新建商贸商场都要配建或规划物流区方面的问题,现答复如下:商贸商场为我市城市繁荣做出了巨大贡献,但随着城市的发展,其中一部分中心城区商贸业态落后,周边人口稠密、商居混杂,机动车、非机动车与行人相互抢道,交通拥堵等问题凸显。为有效解决上述问题,市委、市政府要求相关部门严格把关规划设计审批等手续,并按规定合理配套相关设施及公共服务设施,同步设计公共交通,确保道路交通方便顺畅。交警部门根据道路和交通流量的具体情况,划定货运车辆禁行、限行范围,加大对禁行车辆的查处力度。同时,根据市政府下发的《关于支持中心城区市场外迁的若干意见》(郑政办[2012]74号)的要求,四环以内除规划的公益性农贸类市场外,原则上一律不再审批新建、扩建商品交易批发市场和仓储物流项目。 商贸商场设计建设由投资主体根据自身用途和需要规划配建物流区域,并无硬性规定。目前,在建和新建商贸商场均要规划建设配套物流仓储区域,面积大小根据商场需要和辐射范围一般在10%-20%左右。感谢您对郑州市商贸业的关心和支持,并欢迎今后提出更多的宝贵意见。

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