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谁能帮我说服自己 [复制链接]

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楼主
发表于 2012-12-25 21:11:54 |只看该作者 |倒序浏览

已处理

郑州市公交总公司

处理时间

2013-1-22 09:47

我是一名正在公交三公司四车队实习的学员,目前遇到了一些想不通或者叫说服不了自己的问题,所以想请哪位老前辈们帮我解开这个疙瘩.具体问题如下:

年末到了,队里的领导出于各种原因的考虑,决定在近期不让学员实际操作,但要在旁边看老师傅如何处理各种情况.领导做出这种决定我们也觉得领导是为我们着想,既不耽误学习又可以保证学员们可以过一个好年.但实际情况是,领导并没有让我们去跟车观看老师操作,而是把我们都召集到队里去干活.本来嘛,我们做为学员,能帮助队里做一些事我们还是感到挺欣慰的.

但是,干了几天以后,我实在是很难在内心说服自己,让自己心甘情愿的去干活.只能迫于领导的权力不得不去干.

遇到了以下几个问题实在是想不通,故还希望有智慧的人帮助我,让我能把这些问题给想明白.

首先呢,我们去实习交了实习费,这笔费用本来应该用来支付我们实习过程中的一些费用,如果交了钱是让我们实习干杂活,我觉得没有必要一定要去队里实习,在家或是在别的地方一样可以练习干杂活,最重要的是,我一直想不通干杂活和开车之间有什么关系,难到干活时间久了开车水平就能提高?

第二呢,先不说我们实习过程中有没有经济上的补贴,我觉得就算在那些有薪水的工作单位对劳动者的工作时间和工作强度都有规定,也不可能让他们每天都以大于八个小时的工作时间去干活.这样时间久了是会出问题的.而我们呢,没有工资甚至连基本的劳动保障都没有这种情况下,领导就让我们每天从一大早干到天黑,时间远远超过了八个小时,如果我们长时间的这样尽义务,我们的身体出问题了谁来保障我们的权益?

第三呢,就算干活也要考虑目前的客观情况吧.外面的温度在一两度以下,还刮着寒风,我们这些干活的人还没有个温暖的休息的地方.就在这种情况下,咱也不说要每天的生活补贴,你最起码得保证每个干活的人有热水喝,干活有个手套,中午加班干活你是不是最起码也应该管顿饭吧,如果长时间的劳动你是不是应该给大伙找个休息的地儿.如果条件允许最好再给大家做点保暖措施.这些中的任何一条都没有,我觉得这些要求不算过分吧.如果领导们眼中只有活,而没有我们这些人,就算你做出了再大的成绩,博取了更大的上级领导对你的称赞,但你要记往一点,你已经失去了民心.让我们这些新人真的感觉不到一丝的温暖.我就不知道那么大的公交公司还搞什么企业文化,连人心都没了要企业文化有个屁用.都是些口号,还不如不要,这样来的更真实些.在这种环境下,如果是你,你能心甘情愿地在这里干活么?

明天又要去接着干活,求哪位好心人能帮我这个脑子有问题的人想明白以上几点问题,如果你能想的通,一定要告诉我!!!!

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优秀管理员

沙发
发表于 2012-12-26 08:35:09 |只看该作者
网友您好,您反映的情况已受理,落实后将尽快给您回复。
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板凳
发表于 2012-12-26 08:24:39 来自手机 |只看该作者
等你送礼呗。社会主义特色,。。

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地板
发表于 2012-12-30 16:20:45 |只看该作者
都是这样过来的,小朋友,你忍忍吧,在人家的一亩三分的还想呲牙啊

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5#
发表于 2013-1-7 15:12:41 |只看该作者
你这种想法就错了,年底了,春运高峰,你技术还不到家,能让你随便开?要命的那是,这是人家为了你的安全,想想你自己吧!我也是四队的学员,车队给我们说的多明白,是为了让我们安全,这也是在锻炼咱们的!

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优秀管理员

6#
发表于 2013-1-15 14:16:40 |只看该作者
网友您好,很抱歉让您久等了。经向三公司了解,因为实习学员驾驶证不满一年不能上车实习,但学员在实习期间要接受公司的相关培训,分到车队后需要继续实习,有时会根据车队工作需要到线路上干一些工作,从而体会车长的辛苦,使其在将来工作中提高对乘客的服务质量。针对学员提出的要求,我们已经和相关单位进行沟通,合理安排学员的工作和实习。

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