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郑州至白沙公交开通不了吗? [复制链接]

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楼主
发表于 2013-1-18 12:25:24 |只看该作者 |倒序浏览

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郑州市交通委

处理时间

2014-9-28 10:39

      郑州至白沙公交政府迟迟不给答复,要不要把坐郑州到中牟客车的实际视频拍下来发到网上,让政府官员看看老百姓坐车有多难?

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沙发
发表于 2013-7-22 16:31:36 |只看该作者
网友您好!您的心情我们非常理解!但随着我市城市框架的不断拉大,产业聚集和人口聚集形成形式多样的地理分布,对公交事业发展不断提出新的要求。为满足市民的出行需求,进一步规范公共交通行业管理,形成可持续发展的机制,目前,我市的公共交通分为三种类型,一是城市公交,即整条线路都在城市建成区域内的公交服务,为市民日常出行提供服务,票价一元,其运营亏损享受政府补贴;二是都市区公交,即由城市建成区延伸至各相临县(市)、乡、镇的公交服务,促进城乡公交一体化发展。其属原城乡客运班线实行公交化模式运营,在班线票价基础下调,让利于民,保本微利运营,自负盈亏,不享受政府补贴,实行市场化运营;三是城际公交,是城市与城市之间开通的公交服务,是长途客运的转轨变型。
由于白沙镇位于中牟县境内,因此属都市区公交运营范筹。目前白沙镇至郑州市区有中牟至郑州新东站都市区公交线路运营,该线路共配车65台,每5分钟一班,已基本能满足市民出行需求。并且随着市民出行需求的不断提高,我们也在不断增加都市区公交线路和运力,满足市民出行需求。此外,我委正在积极着手组建都市区公交公司,线路经营范围由城市建成区延伸至各相临县(市)、乡、镇,目前都市区公交公司组建方案已经上报市政府。
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点评

zwlbook  "已基本能满足市民出行需求"-你咋知道?你去坐过车,还是喝着茶看着报就认为“满足”了?还是在为65台私车打掩护?没良心的  发表于 2013-7-23 11:44
bdgxzh  交通委不开通到白沙镇里的公交,就是在公然和市政府、郑东新区作对,是制约郑州市经济发展的罪人。  发表于 2013-7-22 17:33
bdgxzh  交通委这是在公然和省委,市政府,郑东新区唱对台戏呢,开通到白沙的公交能为白沙区域带来发展是毋庸置疑的,郑东新区代管了白沙这是事实。  发表于 2013-7-22 17:30
bdgxzh  白沙镇已经托管到郑东新区了好不好,另外请你去小雍庄(985路终点站,白沙富士康门口)看看有多少三轮车,QQ车拉客人,非机动车道都排不下了。  发表于 2013-7-22 17:21
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板凳
发表于 2013-7-22 14:31:55 |只看该作者
无为政府!

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地板
发表于 2013-7-23 09:23:59 |只看该作者
网友您好!请先消消火,有话慢慢说。由于白沙镇位于中牟县境内,因此属都市区公交运营范筹。目前白沙镇至郑州市区有中牟至郑州新东站都市区公交线路运营,该线路共配车65台,每5分钟一班,已基本能满足市民出行需求。并且随着市民出行需求的不断提高,我们也在不断增加都市区公交线路和运力,满足市民出行需求。此外,我委正在积极着手组建都市区公交公司,线路经营范围由城市建成区延伸至各相临县(市)、乡、镇,目前都市区公交公司组建方案已经上报市政府。                                                  任何一套方案的研究制定都不是一件简单的事情,是经过多方部门周密筹划、实地调研、科学规划才制定下来的,您及其他网友的心情我们非常理解。方案已上报市政府,是否能通过审批,结果如何,需要一个过程,我们相信审核部门的决策。

点评

bdgxzh  试问交通委,为什么市政府要郑东新区代管白沙镇?当然是为了经济发展。白沙镇没有郑州公交的支持总归是死城一座,何谈发展?代管又有何意义?  发表于 2013-7-24 00:10
bdgxzh  其他各部门也都在为白沙托管后的管理而努力,交通委却一直以荒唐的理由阻止托管郑东新区后白沙镇的发展,很难使人不相信其中的黑色利益存在。  发表于 2013-7-24 00:00
bdgxzh  现在郑州市政府(郑东新区)把白沙镇以托管的名义地划走卖钱了,交通委却说说白沙不属于郑州市,而开通都市公交,问问交通委这是打谁的脸呢?  发表于 2013-7-23 23:56
bdgxzh  白沙镇已经被郑东新区托管这是事实,未托管前属于中牟,你们搪塞我们有理;  发表于 2013-7-23 23:52
zwlbook  "已基本能满足市民出行需求"-你咋知道?你去坐过车,还是喝着茶看着报就认为“满足”了?还是在为65台私车打掩护?没良心的  发表于 2013-7-23 11:45

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5#
发表于 2013-7-23 10:06:32 |只看该作者
楼上交通委回答的怎样?实际上老百姓关心的是,中牟至郑州的所谓公交服务态度能不能好点?票价能不能调整下?现在的城乡公交,你们所谓的都市区公交,如果仅仅是换汤不花药,而服务、票价都一成不变,岂不是忽悠老百姓?
让老百姓消消火,这事多久了还没解决,怎么消火,你们怎么不站在百姓的角度去思考、解决问题呢?你们要协调、要做工作,不就是利益难分吗?

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6#
发表于 2013-7-23 10:33:05 |只看该作者
交通委的工作人员,你们知道群众肚里有火,说明你们还是了解了点情况,但要让群众泄火,不是几句空话就能泄得了的,你们得拿出实际行动,早点开通郑州至白沙城市公交,白沙已经划归郑东新区了,名正言顺了,关于是否是建成区的问题,就看你怎么认为了,这点大家都懂,城市公交都通到富士康了,我就不信距它3公里远的白沙镇还不如富士康一个企业重要,主要是领导的思想及重视程度.

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7#
发表于 2013-7-23 10:42:18 |只看该作者
交通委,我看就是一个垃圾委,说话和放屁有啥区别,你除了会复制粘贴还会弄点啥,我本来是文明人,不想骂你们,是你们太无能了,我鳖的没法才骂你们的!我现在终于明白了,郑州为什么和周边省会城市差距越来越大了,是你们领导有问题,根本和人家不一个档次,小家子气,郑州败在你们这帮人手里了!另外,我想说的是,白沙镇已经划入郑东新区,如果不解决公交问题,卖那么多地建那么多房子干啥,难道就是卖地挣钱,都不想想穷苦白沙最基本的生活要求!

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8#
发表于 2013-7-23 10:50:41 |只看该作者
另外,人家1月18日的帖子,你们交通委7月23日才回复,这就是你们的工作态度吗?机关里面是不是很好混,没有监督,拿着工资混日子呢,那对不起了,我们要监督你!

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9#
发表于 2013-7-23 10:54:35 |只看该作者
放屁扯淡,垃圾!为什么经济开发区南环路和万三路上已经开通到东站的城市公交,而到了商都路上就不能开通城市公交呢,还什么都市区公交,扯淡的很,具体什么原因不开城市公交,你们心知肚明,还不是为了那一点私利而已,最后不要因为这点小利益,把纱帽丢了可不好啊

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10#
发表于 2013-7-23 11:10:22 |只看该作者
是不是入住率不够多你们不开啊?

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11#
发表于 2013-7-23 11:40:04 |只看该作者
郑州交通委 发表于 2013-7-23 09:23 static/image/common/back.gif
网友您好!请先消消火,有话慢慢说。由于白沙镇位于中牟县境内,因此属都市区公交运营范筹。目前白沙镇至郑 ...

什么叫做白沙镇在中牟县境内,白沙不是归郑东新区了吗?你还允许通城乡公交啊?你交通委脸皮真厚啊!卖俺们村里了地没少贪污吧?

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12#
发表于 2013-7-23 11:40:24 |只看该作者
现在白沙已经不是“中牟县白沙镇”了,现在叫“郑州市郑东新区白沙镇”,已经属于市区了。。。。。。。。。

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13#
发表于 2013-7-23 11:54:53 |只看该作者
有些话官方不好明说,你们要追问得紧,我来替她们说吧:
1-商都路开通除65台打着“城乡公交”旗号私车之外的公交车,目前是不可能的!实话实说,除非撤销中牟县,让郑州兼并完,否则免谈。因为65台私车就是公交车,你们不承认,我们承认。我们已经为你们在商都路开通公交车了,为啥还要开通?没道理嘛!
2-我们开通除商都路以外的公交线路,是既定方针,早都给你们说过了。不过最近一看,要开通物流大道和万洪公路的公交,对商都路65台打着“城乡公交”旗号的私车也有影响,会分流一部分人员,还不会小,要丢了,这对我们也是一笔不小的收入。所以,我们果断决定,大路先不开,先开小路,你们别急,好事慢慢来。
3-我们开通的都是比较贵的公交,和你们期望的1元公交有一定的差距,希望广大网友谅解,同时有一定的心理承受能力。你们不想想,不挣钱的事现在谁还会干?

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14#
发表于 2013-7-23 12:21:03 |只看该作者
放屁不腰疼。

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15#
发表于 2013-7-23 16:39:25 |只看该作者
顶交委,为他们的不作为鼓掌和欢呼....

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16#
发表于 2013-7-24 13:23:02 |只看该作者
本来不想回贴的,回来我憋得不行了,就回贴了。

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Rank: 4

17#
发表于 2013-7-26 08:07:39 |只看该作者
目前白沙已经不是中牟管了,交通委为啥还口口声声说白沙属于中牟???

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