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公交改线要真正为民 [复制链接]

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楼主
发表于 2012-3-26 09:07:32 |只看该作者 |倒序浏览

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郑州市公交总公司

处理时间

2012-3-29 11:50

我们想问,多次公交改线,有几次是成功的?就拿西南地区的几个线路说吧,79路改的只走一半,方便吗?88路原来多么受欢迎的,现在找不到了。101分成两个,103就没法坐。原来有个207直达火车站西广场,也是唯一全程走颍河路的车,取消了。66路走中原路到西广场,本来坐B13可以在伏牛路换乘,也算解决办法,可是不知为何目的,把这个唯一可以换乘的站台改了,66路也发挥不了应有的作用,真是莫名其妙。公交公司开通线路,修改线路应该从群众需要出发。

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优秀管理员

沙发
发表于 2012-3-26 11:33:38 |只看该作者
网友您好,随着市区道路拥挤状况的不断加剧,为配合市政府畅通郑州精神,我司将部分线路进行了优化调整,其中就包括对个别运营效率较低的线路进行截留,以提高运营效率,缩短乘客候车时间。对于66路站位调整一事,目前,市规划部门正在对中原路沿途公交站点进行重新规划,待新站位建成并投入使用后,我司将对沿中原路直行的公交线路统一调整至伏牛路西侧的新站位(现66路停靠站)停靠,以方便市民的乘车出行。
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板凳
发表于 2012-3-26 16:46:26 |只看该作者
我们支持合理调整线路、站台,主要是考虑乘客需要,而不是想当然。这次站台调整,如果是想解决进站困难,应该把车密度大的不同车分开,这才有可能分流,而不是挑一个本来车就少的改,既不能解决问题,反而产生更多不便。

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优秀管理员

地板
发表于 2012-3-26 17:25:13 |只看该作者
网友您好,感谢您的建议和意见,也希望您今后继续关注和支持我们郑州公交。

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