建设路秦岭路至华山路段经常严重堵车，车道施划存在问题

有所谓

处理中

郑州市公安局

工作时间

20402小时:55分钟

     建设路秦岭路口由西向东方向自从前段时间划线分道线之后，天天堵车，一天到晚经常堵，原来划线时，还没这么堵。原因在于，左转和直行车道太少，那么宽的路，只有一个左转车道，两个直行车道，一个右转车道。左转和直行的车辆比较多，特别是左转的，很多车都挤到直行道上，而且从西站门口到秦岭路口这段路的路面破损严重，大坑套小坑， 严重影响了车辆通行顺畅。还有西站门口经常有出租车在那儿等活，总是并排停着几辆，西站的长途车进站也不好进。西站对面西元广场开业了，这里车流量暴增，有时候一堵车都能堵到华山路了。经我观察，路口最右面还有很宽的路面，完全可以再画一个车道作为右转车道，其他四个车道，可以一个左钻，两个直行，一个左转加直行，这样的话这里的堵车状况能够大大缓解。

       同样问题，建设路向华山路左转车辆也总是排很长，直行的车通常一个信号都能通过，左转的车辆排队能到西站，通常要四到五个信号周期才能通过，这显然不符合畅通郑州的要求，并且西元广场开业后，华山路口横穿马路的行人和电动车增多，很多人过马路都不看信号灯，这也影响了左转车辆的通行效率。这里等待左转的公交车比较多，还有很多出租车和长途车在此处调头，只有一个左转车道确实不够，直行车道有四个。建议交警部门可以研究再增加一个左转车道，或者增加左转信号配时，以缓解这里左转的交通压力，谢谢。

郑州公安

建设路与秦岭路西向北左转车道为一排主要是由于秦岭路北出口方向车道不足主道1排、辅道1排（主要服务于东向北右转车辆），若增加西向北左转车道，大量左转车辆不能及时疏散出路口，将造成路口更大的拥堵。同时受该路口地铁施工影响现状路面均为临时路面，在该路口西向南右转车辆在路段变道通行时均受施工现场影响较大，行车轨迹非常不顺，加之长途客运西站影响造成该路段通行情况较差。 同样，建设路向华山路左转车辆也是受华山路向南出口车道不足造成的，若增加左转车道，势必将造成左转车辆大量拥塞在路口不能及时清空的情况出现。

市民

白天西站门口车流现在都不分时段了，啥时候都是排到过去华山路。秦岭路口执勤的小协警天天累坏了，不停了得疏导指挥交通，这肯定是不正常的，希望交警部门能实地勘察一下，合理的画一下车道，只有一个左转，两个直行是不够的。而且路面破损严重，车辆到此处不能快速的通行也是次路段堵车的原因之一。