红绿灯设置应加强调研

魏兆洪

已处理

郑州市公安局

处理时间

2012-6-4 14:57

解决交通堵塞毋庸讳言需要综合整治，但根据车流量调整红绿灯时间确是最简单且立杆见影的方法。以我家门口为例，红专路与经三路交叉口，从东往西路窄、车流量大，车经常排过了经二路口；而由西往东路宽、车流量较小，几乎见不到排队。鉴于此种情况，由东往西的绿灯相对于由西往东的绿灯可早开几秒，让往左转上经三路的车迅速通过路口，同时又增加了通过的车流量，应该是事半功倍的办法。据我观察，大概以前有段时间就是这样处理的，红专路由东往西滞留车辆很少；而现在的红路灯设置恰恰相反，是由西往东早开几秒，因此造成了现在这种局面。希望有关部门加强调研，及时调整。另外，早晚上下班高峰期，路边停车也是堵车的一个因素。本来路面不宽，路边停车不但影响机动车通过，还把非机动车道堵死，导致非机动车在机动车中间穿插，极易造成交通事故。为此，建议交警辛苦一下，特别要严厉打击上下班高峰期的路边停车。

郑州公安

红绿灯的设置是根据道路交叉口的交通流量和事故条件设定的，市区现有的红绿灯设置均符合国家标准，市区红绿灯路口间距太密与道路交叉口的规划有密切关系。红绿灯的配时有科学理论的指导，过短或过长的信号周期都会导致路口排队长度的急剧增加。在目前市区交通流量大的路口出现一个周期不能通过路口的情况是正常现象。

vegone

治理拥堵，其实是很简单的事。关键看是否用心，真心为民考虑。

魏兆洪

郑州公安 发表于 2012-3-29 10:03 static/image/common/back.gif
红绿灯的设置是根据道路交叉口的交通流量和事故条件设定的，市区现有的红绿灯设置均符合国家标准，市区红绿 ...

这种回答不具体分析，照本宣科，估计是回复此类问题的通用答案，让人很失望又很无奈。我的建议并不涉及红专路与经三路交叉口红绿灯设置的整体安排，只是希望根据由东往西车流量大于由西往东车流量的现实，恢复原来由东往西绿灯早开几秒的设置 。另外，早晚上下班高峰期，路边停车严重影响交通秩序，需加强治理。希望你们走出办公室，加强调查研究；认真听取群众意见，集思广益；执政为民，用心做事。

郑州公安

红绿灯的设置是根据道路交叉口的交通流量和事故条件设定的，市区现有的红绿灯设置均符合国家标准，市区红绿灯路口间距太密与道路交叉口的规划有密切关系。红绿灯的配时有科学理论的指导，过短或过长的信号周期都会导致路口排队长度的急剧增加。在目前市区交通流量大的路口出现一个周期不能通过路口的情况是正常现象。

郑州公安

辖区交巡警大队安排警力加强高峰期经三路沿线巡逻和管控，加大对机动车乱停乱放违法行为的治理，做好高峰期的疏导保通工作。

郑州公安

辖区交巡警大队安排警力加强高峰期经三路沿线巡逻和管控，加大对机动车乱停乱放违法行为的治理，做好高峰期的疏导保通工作。