航海东路中州大道B15等左（北）拐公交站牌设置严重不合理

郑州交通委

已处理

郑州市公交总公司

处理时间

2013-12-23 10:33

航海东路中州大道路口，是进入经济技术开发区的要道之一，而在一年前没有开通南三环东段时，这条路是经济技术开发区进出唯一道路，车辆十分多，在去年也就是2012年交通管理部门，在左拐道增加了左拐待转道，这个路口的交通有明显的改善，但是还是拥堵。很多市民就发现，这里有一个公交站，离路口不到100米，过往的公交都要靠右停靠，上下人以后，左拐的公交，如B15、B16等左拐公交就要强行从最右向最左变道，本身在路口车辆就聚集，他这短距离强行变道就更增加了道路的无序和拥堵。我对公交站距离设置不太了解，但是我发现通过这个路口后，在美林河畔下面就有一站，距离也就300米左右；右拐的车辆不影响这个路口；左拐车辆不知道过去路口有没有设站。
建议：公交公司与交通管理部门对这个路口公交站进行调研，使这个路口公交站设置更加合理。
我跟很多从这里过往的市民有以下建议：
一、左拐公交在过去这个路口再停靠。（上策）
二、路口公交站与金色港湾站合并，向西移靠，尽量离这个路口有一定距离，让左拐公交有变道距离。（中策）
三、撤掉这个公交站。（下策）

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郑州公交总公司

网友您好，因本站位设置已久，已被广大市民所熟悉，如对该站位撤销或合并，将给广大市民的换乘、出行造成不便，对于您的建议，我们会组织工作人员现场查看是否具备向西调整的条件。

郑州公交总公司

网友您好，前期因中州大道施工，造成个别时段该路口西向东方向车辆拥堵，目前该路口通行能力已恢复正常，且随着南三环快速路的即将通车，航海路车辆将会的得到进一步分流。公交车辆承载着普通百姓的出行，航海路中州大道站客流量较大，停靠公交线路较多，如按照您的建议作何调整都会给附近居民出行带来不便，我司认为该站位暂不具备调整条件。