关于网友您的问题现回复如下:为市民提供良好的出行环境,我们正在着手组建都市区公交总公司,由郑州交运集团和郑州市公交总公司共同出资组建,线路经营范围由城市建成区延伸至各相临县(市)、乡、镇,将现绿城巴士公司的经营车辆统一纳入都市区公交总公司。执行分段式票价核定,即城市建成区内一元,城市建成区外按照省交通厅、省发改委有关要求,由市物价部门进行核定,全程票价最高为5元。由都市区公交公司对郑州市城区发往周边县(市)、区的班线车辆整合、收购后,公交与长途班线路车主的矛盾可基本解决,都市区公交总公司可根据市民及乘客需求,新开或调整郑州市区至周边县(市的)的公交线路,满足市民的出行需求。-----------------------------------------------------------------------
南大学城是后娘养的,还都市区公交呢,还不都是私人运营的,换汤不换药。难道交通委没听见十万学子的心声吗?难道19路,k81路南延一点儿就这么难吗?难道政府都是吃干饭的吗? |