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心通桥 - 郑州社区直通车

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楼主: 同甘共苦
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郑州323路公交车投诉 [复制链接]

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97#
发表于 2014-4-20 21:56:01 来自手机 |只看该作者
323问题,一年多不到毕河站,找各种不沾边的理由,严重违反道德,服务态度极差,问题处理的甚比'龟速,总拿王司李说事,王司李过不去你不会绕道呀(学学552路,车过不去一下绕到樱桃沟也要把人拉到起始站,原则性的问题,中间任何一站不走都行唯独不能不走起始二站)你们整天总是复制粘贴的,有什么用,关于323问题南曹真的只配有这种私家小中巴车吗,南曹在你们公交公司眼里难道是后娘养的,有娘生没娘养吗?

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98#
发表于 2014-4-20 21:57:49 来自手机 |只看该作者
请公交总公司督促323路责任人开通,不要再有一些差强人意的理由不开通了。------郑州市管城回族区潮湖管委会一名普通职工的心声。
   (323路公交车,首站是市三院,末站是毕河村。但是从去年到现在就没有到达过毕河村。前2个月不到达毕河村的理由是南曹乡南曹村至王司李村的道路正在升级改造。但是现在已经基本改造完毕,怎么还不能到达毕河村?毕河水库改为潮湖管委会,行政级别为副处级,有近50名干部职工在里面上班。南曹乡早在2010年就改为市区规划,末站毕河村附近有近6个管城区南曹乡所辖的行政村的村民,他们也有上市区的需求和必要性。你们还有多少理由不让323路公交车到达毕河村?)
   另外,323路何时换大一点的公交车,何时换成城市公交,而不是鸡肋的城郊公交?

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99#
发表于 2014-4-22 14:52:25 来自手机 |只看该作者
从2013.3.2号到现在的2014.4.22一年多不见323的影

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100#
发表于 2014-4-22 15:07:35 |只看该作者
都一年了,323怎么还没有一点进展,反而倒退?交通部门也不开通新的公交线路?

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101#
发表于 2014-4-23 10:22:08 来自手机 |只看该作者
南曹毕河公交问题何时解决

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102#
发表于 2014-4-23 17:53:51 来自手机 |只看该作者
楼主 小猫123 发消息 只看他
2014-4-22 14:47:29
状        态:待处理
处理单位:郑州市公交总公司
等待时间:2小时:31分钟
        南曹乡于 2008年开通323路公交(城郊公交),小巴公交车,收费2元,服务态度差。     管城区南曹乡于2010年10月开始就正式纳入城区管理,4年过去了,南曹乡享受过多少城区的应该得到的实惠吗?       4年过去了就开通一个城市大公交518路,且不说518公交调度室及其简陋,试问518路终点站离南曹乡街有多远??郑州市交通部门已经在对南曹乡公共交通设施存在缺失,即行政不作为了,我们这些人民群众已多次反映,你们却找出各种理由不推进城市大公交进驻管城区南曹乡,为何你们迟迟不出台措施,而是一味的敷衍??
     323路公交车每辆车每月给你们交通部门每月上供3000元,让你们对南曹乡数万的人民群众的出行的迫切需要给掩盖吗?你们这些坐办公室的政府工作人员去切身体会323路公交车了吗?
     落实中央群众路线,不知你们单位是怎么过的?如果民意测评,你们交通部门别说能得及格分60分,别得-0(负分)就不错了。
     一个普通的人民群众的心声,肯定也是南曹乡数万人民群众的心声,不要辜负我们的期望,请你们且行且珍惜!

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103#
发表于 2014-4-23 17:55:24 来自手机 |只看该作者
南曹人的无奈呀

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104#
发表于 2014-4-26 12:21:23 来自手机 |只看该作者
什么时候解决问题

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105#
发表于 2014-5-4 09:35:46 来自手机 |只看该作者
何时解决

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106#
发表于 2014-5-4 20:03:00 来自手机 |只看该作者
毕河落后是没公交造成的

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107#
发表于 2014-5-6 17:52:33 来自手机 |只看该作者
涵洞北头车保持不动,涵洞南头设一辆摆渡车,将毕河周围的人拉到涵洞口,人在步行穿过涵洞到那头,做另一辆车,就不至于堵车了,也不至于问题一年得不到解决了,没有做不到只有想不到,考虑不周
设摆渡车理由(1)毕河离王司李涵洞有十多里地,走路到王司李做车不现实,太远(2)毕河已经被你们公交公司抛弃一年多了,一年多以来一直都是那几个理由王司李盖房挡住路了车过不去或通往毕河公交涵洞冬天有冰夏天说有水为了乘客着想就是想去去不了(我想说的是事实是车是私家车你们奈何不了323,他们每月给你们公交公司交的有保养费N千元,利益关系,323是想跑十里地就能剩很多油钱,因为现在乘车的人多了车还这几辆他们不到郊区就能拉满满的人每次超载,何必在费那点油去郊区拉那几个人呢)我分析的合理吧。但是你也要拿良心钱,三二三是黒心钱,不走郊区了为何还票价二元,是何源故,当时物价局定两元是因他走郊区,可已经一年多都不走郊区了为何还二元何时吗,你认为他还会去毕河吗,我们能相信吗,一年多过去了理由无非就是这几个利益关系,却深深的害了毕河周围的老白姓,你们想过毕河周围人的感受吗,一年来没有公交的日子,毕河周围人是怎么度过的有谁知道。自从没了毕河没了公交,小孩到乡里上学天天还的骑着自行车风刮日头晒的,东天下着雪去学校(管城六中或管城三中)冻的手青一块紫一块的,夏天热的冒汗,家离学校管城六中二十来里地来回奔波。有的是家里的独生子女家人心痛会送孩子去学校,确当误了自己的工作。学生如此,我们上班族没次回家都难,自从毕河没公交的一年,我到公司要转四次车,家毕河公司客运南站附近为节省时间走好路,先由家人送至新郑孟庄镇唐河村双湖大道站再乘公交,新郑公交车206路做到新郑龙湖镇双湖大道华南城站下车转龙湖镇公交106路到苏庄下车转郑州13路公交到黄河科技大学附属医院站下车,最后转郑州111路公交到碧云路赣江路下车到到达目地。你说上班班容易吗。如果毕河有车就不用让亲人送到车站再转那么多车了。如果有也就不用再绕道新郑了,本来是郑州人,到躺市里还要绕到新郑再从新郑到郑州。如果有只需转一次车,例如从家做公交车车到尚庄中州大道站转215即到目的地,剩了很多步骤很多时间很多钱,就因为你们护着323,使我们这一年多没公交车,上趟市难的很

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108#
发表于 2014-5-6 17:57:25 来自手机 |只看该作者
郑州公交总公司'关于回复323公交问题总是复制粘贴,复制粘贴一些没用的话,收取私家323的保养费,处处维护323,至人民群众于不顾,严重违反道德底线,触犯法律法规,公然收受贿赂

1.黑的非说是白的,323明明私家非说是公家车
2.2011年问题不兑现
3.323荷载15人,门上写的清楚的很,非说60 70人不算多,你们做过没体会过没
4.关于323价格2元,你说是物价局订的,因它走郊区。可现在它以南曹乡政府为起点站了,南曹是建城区,票价理当恢复1元(现在323少行驶5公里)5公里什么概念
5.你在2011年回复的是每天有50台车陆续经过南曹乡政府站,平均5分钟一辆。纯属扯淡,平均5分钟一辆是怎么算出来的,323发车最快也要14分钟才发一辆,最慢有时50分钟一辆,有时30分钟,及不靠谱

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109#
发表于 2014-5-6 17:58:32 来自手机 |只看该作者
现在没理由了吧,是不是该正常点呀,我都不知道一个小车成天咋那么多屁可笑理由,就一个破门,就那10来个座,就行驶那二十来地,成天挤的跟柿饼似的,服务态度差的要命,还要二元门票,还天天没得到政府补贴啦,我们是赔本生意啦,谁不知道你们最黑了,拿一个包就管人家要5元,你以为你是谁呀,是黑社会呀,现在不流行了,你以为你能垄断呀,我可以告诉你的是not,你整天不要想着你把车停到王司李私自把起点站改到王司李(南曹乡政府站和席村站中间的一个村)我们就还是会做你的车,我们不,我们去新郑龙湖做车,比你方便多了,人家有二个门,还能刷卡,服务太度随说不太好但起码比你好,323你太自以为是了,太无法无天了,简直无可理喻,无可救药,323真是自己给自己逼上绝路,素质那么低还开公交车!

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110#
发表于 2014-5-8 13:26:56 来自手机 |只看该作者
问题什么时候解决

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111#
发表于 2014-5-8 19:02:17 来自手机 |只看该作者
什么时候解决

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112#
发表于 2014-5-19 20:49:23 来自手机 |只看该作者
什么时候能解决

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