地铁六号、十四号线上班高峰期运行间隔缩短

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郑州地铁集团有限公司

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2024-3-14 17:07

地铁六号线西段和地铁十四号线的运行间隔10分钟太长，特别是上班高峰期乘车人员多等候时间长，而且六号线换乘十四号往须水方向衔接不科学，往往是奥体中心站六号线下来转到十四号线站台时，往须水方向的十四号线列车刚刚开走，导致等候时间长达10分钟之久，建议缩短以上两条线路运行间隔时间，并科学调度两条线路的换乘间隔，更加方便群众出行。

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1.郑州地铁6号线一期西段与14号线一期日常最大小时断面客流不足1000人次，最大满载率均不足20%。目前两条线路行车间隔均满足断面客流需求。
2.目前地铁6号线一期西段与14号线一期编制时刻表时已根据主换乘客流方向和主换乘时段考虑换乘衔接，根据不同乘客走行速度及其对换乘方式的熟悉程度不同，预留换乘衔接时间约为2~8分钟。感谢您对郑州地铁的关注和支持。