为了回答这个问题，省交通运输厅、发展改革委、财政厅、省政府纠风办等四部门制定了一份《指导意见》，提出尽快建成为公众提供普遍服务的普通干线公路网络，突出其公益性特点。
公开资料显示，目前，河南仍有14个经营性二级公路收费站未撤销，其中包括郑州黄河公路大桥收费站。公路何时能回归公益，公众拭目以待。（记者 韩天旭）
解读
收费站早撤销
早享受管养经费政策
经营性收费公路回归公益，可进一步减轻公路使用者负担、方便群众出行、促进物流业发展，可改善公路公共服务水平、优化公路结构、充分发挥普通公路的基础性服务作用。根据《指导意见》，我省将深入开展收费公路专项清理工作，在坚决清理违规与不合理收费项目的基础上，继续加大资金、政策支持力度，尽快实现普通干线经营性公路逐步取消收费、回归公益目标。
凡在2012年年内签订收费经营权回购协议并停止收费的项目，撤站路段将统一纳入全省“十二五”普通干线公路网改造升级规划，并相应享受国、省道管养经费政策，早撤销早享受。2012年年内不能停止收费的项目不享受该项政策。
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