培养一个合格的车长要一两年的时间,当然这是必须的。目前公司每年都会走很多驾驶员,铁打的营盘,流水的兵,为什么这里留不住人,公司难道不应该反思一下吗,长时间把车长们当做机器一样的使用,很多人都患上了职业病,没有正常的休息制度,并且工资扣罚严重,自然每年就会有大量驾驶员流失。与其去花长时间培训新人,不如从根源上入手,以人为本,善待职工,建立和完善保障制度,使每一个职工都能安心工作,职工自然会把企业当成自己的家,来回报企业。
还有咱们有些基层干部,一个个牛气冲天,动不动就说一些:“惹住我,就辞退你”之类的话,搞的公交车长跟他后院拴的狗一样,弄的车长我毫无尊严可言!一个只会污辱下属的安全队长留他何用,强烈要求对三公司二车队的安全队长姜季伟进行再教育,脏话连篇,活脱脱一个屠夫形象,这样的人都能干上安全队长,老天真无眼呐!多少干的好好的车长就是被他骂走的,撵走的,三公司能不能用一些有文化有素质一点儿的基层领导........我们不需要天天开一天车还要生活在侮辱之中! |