又破又小、又少又慢的杂种瘪三516私交以B、C、D卡都不管用的劣质营运和恶劣态度，削尖脑袋，在市区建成区人民公道的优质线路“横行霸道”，和A、B、C、D卡都管用的为人民服务的人民大公交抢线争利，蓄意抬高人民群众的出行成本，坑害人民群众，涉嫌犯有不正当竞争和拢乱郑州市的公交市场罪，交通委、公交总公司和有关执法部门岂能熟视无睹、听之任之？
补充内容 (2014-1-23 13:40):
按照交通委对龙湖大学生的回复，我市的公共交通分为三类公交类型：一是城市公交，即整条线路都在城市建成区域内的公交服务，为市民日常出行提供服务，并根据社会、学校及企、事业单位的需求开展“定制服务”业务，运营主体是郑州市公交总公司，享受政府财政补贴；二是都市区公交，即由城市建成区延伸至各相临县（市）、乡、镇的公交服务，促进城乡公交一体化发展，运营主体是郑州市绿城巴士公司，市场化运营，降低原班线客运票价，保本微利经营，不享受政府财政补贴；三是城际公交，是城市与城市之间的公交服务，是长途客运的转轨变型，按长途班线审批管理，运营主体是市交运集团。这三种公交服务类型分别有不同的运营区域、不同的线路审批程序、不同的服务对象，分别依照、执行不同的相关法律法规。
请问：早在2006年就成为市区建成区的金岱园区，为何被公交公司的“司中司”——绿城吧屎公司在2012年从园区到石化路公交站的市区公道上吧了一路516狗屎？为何在市民群众的愤怒谴责声中，至今不予清理，坑害群众？
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发表于 2014-1-3 13:51:26
