常在河边走哪有不湿鞋,对于常年驾车的公交车长来说,磕磕碰碰的难免的。磕磕碰碰之后就面临修复问题,我们对于车容车貌也是很注重的,就好像每个人的仪容一样。可是对于车长们来说,公司为了车辆的安全以及其他方面的考虑,不允许车辆外修钣金,因为在公司修理站就有外修钣金的存在,本来是件好事!可是,外修在公司内部的修理站的存在,是以什么方式的存在,给公司交租金还是什么其他的方式呢?而且,在市场化的背景下,一个公司修理站内,只有兄弟二人经营外修钣金,进行价格垄断,损害职工经济利益的情况,公司的相关负责部门是否了解呢?通俗的话讲,就是他们要多少,你就得给多少,离场外修不允许!那么大的修理公司,就没有会干钣金活的人吗?难道外修驻站对于某些人来说有利益瓜葛? |