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心通桥 - 郑州社区直通车

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楼主
发表于 2020-5-28 20:41:35 |只看该作者 |倒序浏览

待处理

郑州市城市管理局

等待时间

7763小时:0分钟

下为今日给东区办公室的复帖;请酌纳?候复。谢!

得复:
发表于 2020-5-21 17:28:12 |只看该作者
    您好,经向永安公共自行车管理中心核实,市民何先生的公共自行车卡可以正常使用。针对何先生所提“凡涉及东区事务,皆拖延严重”,郑东新区管委会将督促管委会各局办,急群众所急,及时解决群众反映的问题。
    感谢您对郑东新区工作的关心和支持。

确实;但内情,政府不知——
·我的同龄者已不可用!
·我的将于下半年遭同样停用!

且,今日电了市长电话,连同上周的,计有该热线#139+#127二人作为投诉受理了(因建议的话,不复);
现状及理由——
·市城管局已放开大龄者办卡的政策年限!而扫码用车途径,确另有技术难题,且涉俩第三方公司(永安+支付宝);
·此二公司说法:他地市都是卡到70岁;
·郑州,不只是经济上不落人后;政务上,早已领先全国——比如,市长电话+此 心通桥 !
·从来(到处)如此,便对吗?未必。
·只要交警不禁行,那就意味着,症结仅在风险承担者(私人自行车自是风险自担);
·类似已得市城管局认可的,已用于办卡的做法:自可采用下述配套举措解决——1、签订(实质为)免责协议;2、提供必要的体检证明(有不良者作假的话,自有社会惩罚他/她——比如征信记录);
·第三方公司只是承担技术层面问题;公共自行车是唯一政府拿钱(纳税人的钱)的交通公益事务;且由东区政府委托他们提供app技术支撑;
·一旦委托方定下规则,他们既该也能做出相应的响应——哪怕给我们独份版本的app 。更不说,最后一公里的此事,有了郑州带头羊的效应,或许还会像市长电话+此 心通桥那样拓展至全国呢!
请酌纳?候复。(0371-65801370)

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