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HCL 实名认证

状        态：待处理

处理单位：郑州市城市管理局

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下为今日给东区办公室的复帖；请酌纳？候复。谢！

得复：
发表于 2020-5-21 17:28:12 |只看该作者
    您好，经向永安公共自行车管理中心核实，市民何先生的公共自行车卡可以正常使用。针对何先生所提“凡涉及东区事务，皆拖延严重”，郑东新区管委会将督促管委会各局办，急群众所急，及时解决群众反映的问题。
    感谢您对郑东新区工作的关心和支持。

确实；但内情，政府不知——
·我的同龄者已不可用！
·我的将于下半年遭同样停用！

且，今日电了市长电话，连同上周的，计有该热线#139+#127二人作为投诉受理了（因建议的话，不复）；
现状及理由——
·市城管局已放开大龄者办卡的政策年限！而扫码用车途径，确另有技术难题，且涉俩第三方公司（永安+支付宝）；
·此二公司说法：他地市都是卡到70岁；
·郑州，不只是经济上不落人后；政务上，早已领先全国——比如，市长电话+此 心通桥 ！
·从来（到处）如此，便对吗？未必。
·只要交警不禁行，那就意味着，症结仅在风险承担者（私人自行车自是风险自担）；
·类似已得市城管局认可的，已用于办卡的做法：自可采用下述配套举措解决——1、签订（实质为）免责协议；2、提供必要的体检证明（有不良者作假的话，自有社会惩罚他/她——比如征信记录）；
·第三方公司只是承担技术层面问题；公共自行车是唯一政府拿钱（纳税人的钱）的交通公益事务；且由东区政府委托他们提供app技术支撑；
·一旦委托方定下规则，他们既该也能做出相应的响应——哪怕给我们独份版本的app 。更不说，最后一公里的此事，有了郑州带头羊的效应，或许还会像市长电话+此 心通桥那样拓展至全国呢！
请酌纳？候复。（0371-65801370）