小编您好： 44路车由原来火车站到西四环化工路，全程19公里，连接郑州西部市民达到火车站地区。一公司按照自己一贯作风，截断，撤销，二次换乘的原则对44路进行截断。
44路截断，确实可以方便司机师傅减少工作压力，44路也被称为一公司最好跑的线路之一。由原来的累，压力大瞬间逆袭为新车，舒服，压力小。
但是，可以看看44路目前客流，线路截断，客流急剧下滑，有时候车上空荡荡。难道这就是一公司想要的结果？
为此，结合西区市民出行需要，建议优化一下44路。具体为
44路：华山路公交站-水牛张村
途经：中原路-西四环-化工路-红松路。
理由：44路西延化工路，红松路，可方便化工路赵村都市村庄居民出行，目前该村公交空白。
红松路虽有B28路，但方向是走科学大道，红松路全线无车，企业员工出行单一。
轻工业教师家属院，水牛张，轻工业学院师生出行目前仅依靠B28/182出行，两条线路方向一致，182到西四环就停了，发车间隔30分钟，鸡肋线路。
44路目前调度室在华山路公交站，到水牛张红松路折返。
请小编反馈，请一公司把公交为民落到实处，谢谢
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发表于 2017-2-6 10:13:10
