小编： 您好，请允许我先对公交一公司发个牢骚和不解：1号线全线开通很久了，高新区居民左盼右盼，盼星星盼月亮的等着科学大道接驳公交出现，每次一公司的回复都是182路可以接驳，科学大道西段已经有182路，B28两条线路接驳。好，我们来看看两条线路：182路发车间隔20到30分钟，而且只到郑大新区南门，返程时，出了地铁需要步行15到20分钟到西四环才可以乘坐182或者B28路， 两条线路的收车时间：19:30分，难道高新区居民19：30后都不需要回家了？都不需要出门了？
两条线路线路行驶方向一致，收车早，间隔时间大，换乘不方便，所以科学大道需要一条线路，一条靠谱的线路出现！
特别表扬一下二公司和四公司，四公司早就开设多条公交线链接东大学城和地铁口，二公司恨不得把32路等公交车延伸到家门口。
再来看看一公司，科学大道本来就是一条东西方向的主干道，截止目前科学大道还没有一条东西方向的车辆，仅有B67路还是跑一半，剩下182路，我们也愿意换乘呀，我们不在乎钱，现在多一元少一元无所谓，但是你有车让我们换呀！
例如：从轻工业学院新区出门到西四环的郑州植物园，居然需要转4次车，分别是B28路西四环科学大道转181路，西四环化工路转44路，中原路西四环转B33路。就很纳闷，181路怎么就不能向西绕一下轻工业学院西门，北门接原线路呢？
在郑州北三环一带，感觉公交车非常方便，发车间隔小，线路方向多，而且很人性化，唯独在高新区公交车感觉非常非常不方便。明明高新区去北环有路，硬是把原来72路，73路截断，难道就不能有一条出高新区的线路吗？
高新区距离马寨业很近呀，为什么不能有一条高新区到马寨的线路呢？西四环很需要一条南北的线路呀！真的对一公司非常非常无语，真希望二公司把一公司吞并了，一公司倒闭！
|
发表于 2017-3-19 21:59:14
