小编: 您好,请允许我先对公交一公司发个牢骚和不解:1号线全线开通很久了,高新区居民左盼右盼,盼星星盼月亮的等着科学大道接驳公交出现,每次一公司的回复都是182路可以接驳,科学大道西段已经有182路,B28两条线路接驳。好,我们来看看两条线路:182路发车间隔20到30分钟,而且只到郑大新区南门,返程时,出了地铁需要步行15到20分钟到西四环才可以乘坐182或者B28路, 两条线路的收车时间:19:30分,难道高新区居民19:30后都不需要回家了?都不需要出门了?
两条线路线路行驶方向一致,收车早,间隔时间大,换乘不方便,所以科学大道需要一条线路,一条靠谱的线路出现!
特别表扬一下二公司和四公司,四公司早就开设多条公交线链接东大学城和地铁口,二公司恨不得把32路等公交车延伸到家门口。
再来看看一公司,科学大道本来就是一条东西方向的主干道,截止目前科学大道还没有一条东西方向的车辆,仅有B67路还是跑一半,剩下182路,我们也愿意换乘呀,我们不在乎钱,现在多一元少一元无所谓,但是你有车让我们换呀!
例如:从轻工业学院新区出门到西四环的郑州植物园,居然需要转4次车,分别是B28路西四环科学大道转181路,西四环化工路转44路,中原路西四环转B33路。就很纳闷,181路怎么就不能向西绕一下轻工业学院西门,北门接原线路呢?
在郑州北三环一带,感觉公交车非常方便,发车间隔小,线路方向多,而且很人性化,唯独在高新区公交车感觉非常非常不方便。明明高新区去北环有路,硬是把原来72路,73路截断,难道就不能有一条出高新区的线路吗?
高新区距离马寨业很近呀,为什么不能有一条高新区到马寨的线路呢?西四环很需要一条南北的线路呀!真的对一公司非常非常无语,真希望二公司把一公司吞并了,一公司倒闭!
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