这样的回复纯属是找骂的。
15路跟722路公交线路一模一样，15路冲突了，那么722路怎么就不冲突了？
15路公交完全是柴油车，722属于混合动力，天然气本就比油价便宜，如此看来，722线路的运营成本要比15路要低，便宜理应更加便宜。
关于客流少的问题，市区方向直到南三环立交桥，就连百姓广场的公交站牌都不到，要转车到市区还需要再走上五分钟。开往三李村方向，其实原有的561公交线路可以直接延伸到新密市白寨镇，客源量远远超出于现有公交线路客流量。这样区区10公里左右的公交运营里程，单程运营时间长达半个多小时，途径郑登快速通道，你这样的速度谁愿意坐？同样的路线，新密客车十几分钟就到了，公交票价不占优势，时间成本过高，你还要求什么客源？
总体来讲，这样一个公交线路掩人耳目的意义远远大于公交为民，方便出行的意义。现在提倡文明社会，为了不影响社会文明，只能说这么多了，如果有你们相关负责人看到这些东西，你们的确需要反思了
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发表于 2015-8-20 15:53:42
